山西源头直销刚性起重导轨
起重机轨道接头除了保证端头间隙的尺寸以外,还必须使2根钢轨端头对齐,不得有歪扭和错开等现象。——在焊接前与施焊过程中,应严格检查并确保2根钢轨中心线的位置在一条线上,以防止轨道焊接完毕时,通常有弯曲不直现象发生。用弯钩螺栓固定的钢轨,焊接其轨道接头时,可根据具体隋况参照上述方法,设置临时卡具固定钢轨,以便焊接。焊接——焊接轨道接头的顺序是由下而上,先轨底后轨腰、轨头,逐层逐道进行堆焊,***修补周围。2根轨道端头的范围各为40mm,同时进行预热,预热及层间温度控制在300℃~350℃。***层焊接(打底):电流120A~130A,以防止长久性碳钢垫板烧穿而将紫铜垫板熔化,从而减少剔除紫铜垫板的难度,缩短轨道空冷时间,以利于保持层间温度,防止淬火;以后各层可以使用(130±15)A,每层焊完必须焊渣***干净才能继续施焊;轨腰焊接:电流130~140A,从腰下部向上施焊,注意清渣。——轨头焊接:电流130~140A,将紫铜托板安装好后开始焊接,注意每层清渣一次;***,对焊缝周围未焊饱满处进行补焊处理。直销生产刚性起重导轨,无锡九驰金属制品有限公司。山西源头直销刚性起重导轨
在安装起重机前,先要安装起重机轨道,由于轨道是一个基座,因此它的安装的好坏直接影响到起重机的运行质量。轨道的安装要充分考虑现场使用环境的地质和它的承载能力,同时轨道要有良好的接地线,以保证用电安全。一般的安装标准如下:1、轨道的安全检查:检查轨道、螺栓、夹板有无裂纹、松脱和腐蚀。如发现裂纹应及时更换,如有其余缺陷应及时修复。主要检查工具用线路轨道探伤仪。2、轨道的测量与调整:(1)轨道的直线性,可用拉钢丝的方法检查,即在轨道的两端车档上拉一根,然后用吊线锤的方法来逐点测量,测点间隔可在2m左右。(2)轨道的标高,可用水平仪测量。(3)轨道的跨度,可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm;轨道纵向倾斜度为1/1500,两根轨道相对标高允许偏差为10mm。(4)轨道的接头,轨道可以做成直接头,也可以制成45°角的斜接头。斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡。一般接头的缝隙为1~2mm,在寒冷地区应考虑温度对缝隙的影响,一般为4~6mm。接头处两根轨道的高度差不得大于1mm。
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门式起重机一般分为轨道式和轮胎式的,而桥式起重机一般都是需要配备运行轨道的。轨道可以由使用方自行安装,也可以由起重机生产厂家进行安装,如没有过轨道安装经验建议使用方还是委托专业的起重机厂家安装。起重机轨道是钢铸的,没根的长度有限,需要两两相接,作用是方便整机或者小车运行。在导轨连接的部位都会有几种配件:螺栓、螺母、弹簧垫圈、夹板等。轨道的接头处需要焊接和用螺栓紧固,如果安装起重机轨道不进行焊接和螺栓紧固,起重机使用是存在安全隐患的。轨道接头处光焊接和用螺栓紧固还是不够的,还要注意一些细节。在安装时要考虑到钢轨热胀冷缩,焊接之后是需要留有一定的缝隙,尺寸要控制在15-18mm之间。轨道焊接完毕后热处理当然也是必不可少的,进行打磨,确保轨道接头处与轨道整体保持一致的平滑齐整。
柔性KBK轨迹:不同步行走,不易定位;6.对刚结构的要求;刚性组合式:具有真正自立式结构;更长的支撑中心节约了钢结构;柔性KBK轨迹:需要额外的一套钢结构支撑;悬挂式需要更多钢结构;差异一:吊架的安全性刚性衔接,不易松动掉落;柔性衔接,插销易开裂导致轨迹掉落;差异二:型轨小车的安全性刚性型轨小车的侧翼板规划,能够确保小车与固定型轨的衔接肯定牢靠,即使使用若干年后或在极点情况下,型轨小车的车轮发作损坏,侧翼板仍能安全的卡在固定型轨上,绝不会发作掉落。能够确保小车与固定型轨的衔接肯定牢靠;柔性KBK轨迹小车未规划安全装置,一旦发作轮轴开裂小车将整个从轨迹中掉落。差异三:吊点较少差异四:较大的跨度差异五:净空高度较低。生产厂家专业生产刚性起重导轨,无锡九驰金属制品有限公司。
起重机轨道焊接过程中的注意事项在施焊每层焊波时,尤其在施焊轨底的每层焊波时,应使用l根焊条焊完,中间避免接用焊条而断弧,前后2层焊波的施焊方向应相反;每个轨道接头的焊接工作应连续进行,以使轨端头保持在较高温度下焊接(300℃~350℃)。在焊接后,当消除应力热处理后尚未冷却前,须防雨水等淋湿;烧热的紫铜板可以取下沾水冷却,以便于下次再用。消除应力热处理(火焰加热法)钢轨端头在焊接完成后的消除应力热处理是提高焊接质量的重要措施,对于在比较低的温度下如冬季施工等情况下),进行焊接的轨道,必须采用这项措施;消除应力热处理均采用气焊喷嘴围绕轨头、轨腰和轨底反复进行加热,应尽可能使轨道全截面加热均匀,要特别注意轨底的加热质量。消除应力热处理温度为620℃~650℃,从焊缝中心算起两侧各为40mm作为消除应力热处理的范围;消除应力热处理的温度达到后,恒温加热必须保证在20~30min以上,用针刺毯保温棉包好,保温缓冷,直到常温。轨道接头的磨平处理钢轨焊接接头已消除应力热处理并冷却到大气温度以后,对轨道顶面和两侧面的焊缝进行磨平处理。当焊接凸起过大时,用砂轮磨光机进行打磨处理,直到与轨头齐平,将表面磨光。专业生产刚性起重导轨,欢迎来电咨询无锡九驰金属。山西源头直销刚性起重导轨
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