福建工程机械方管询问报价
是质量问题：
方管是经过焊接过程的，结构钢的可焊性比特殊用途钢的可焊性要差，出现裂纹不足为奇；
问题描述中没有反应出买方对方管进行了工作导致其开裂；
综上所述，可以基本判定方管的焊接质量存在问题，是导致方管现场开裂的根本因素；下面原因的***条可以基本解释结构钢焊接裂纹出现的基本原因；
产生焊接缺点裂纹的原因：
裂纹产生与金属种类有关：一般低碳钢不容易产生裂纹，包括热裂纹与冷裂纹。低合金高强度钢容易产生冷裂纹，对热裂纹敏感性小。不锈钢恰恰相反，方管，特别容易产生热裂纹，而对冷裂纹敏感性小；含碳量较高的结构钢焊接则容易产生焊接裂纹，在某些承载的构件焊接时，应优先考虑碱性焊条，确保焊缝的塑性，而不宜采用工艺性能好，而焊缝塑性较差的酸性焊条；
裂纹产生与金属焊接性有关。金属焊接性越好，越不容易产生裂纹。焊接性越差，容易产生裂纹。例如铸铁、铜合金；
防止方法：针对不同的金属焊接采用不同的焊接方法、工艺措施。例如焊接Q345采用合适焊接线能量、预热、保持层间温度、焊后热处理等措施防止冷裂纹产生；而在焊接不锈钢时，则采用限制焊接电流等焊接工艺规范，采用小摆动、控制层间温度，采用退火焊道布置、敲击、防止弧坑裂纹与结晶裂纹。
无锡明磊钢管有限公司，是无锡市**公司，我们以生产加工的方式主要经营。我们有的产品和专业的销售及技术团队，我们为客户提产品、良好的技术支持、健全的售后服务。无锡明磊钢管有限公司办公地址为无锡市钱桥镇华新村，员工人数有11 - 50 人，如果您对我们的产品或服务感兴趣，欢迎您联系我司的俞先生 （总经理）了解具体情况
Q345B方管的用途，主要用于体支撑部分，例如桥梁打桩、海底打桩、高层建筑打桩。
Q345B方管使用材质一般选用Q345B ，Q345C。温度较低的地区也会用Q345D,Q345EQ345B方管多应用于大型的钢结构建设之中。
1.粉尘：无锡Q345B方管公司介绍，制作经常是在有粉尘的场地进行，空气中常带有许多粉尘，它们不断地落在设备表面。它们可以用水或碱性溶液去除掉。不过，有附着力的尘垢需要高压水或蒸气进行清理。
2.划痕：为了防止工艺润滑剂或生成物和/或污物积留，必须对划痕和其它粗糙表面进行机械清理(如干喷砂,磨料用玻璃珠)。
3.锈斑：无锡Q345B方管厂家分析，制作前或制作过程中有时会看到不锈钢产品或设备上生锈，这说明表面受到严重污染。设备投入使用前必须把锈***掉，彻底清理过的表面应通过铁试验和/或水试验进行检验。
4.焊接引弧斑痕：焊工在金属表面引弧时，会造成表面粗糙缺点。保护膜受损，留下潜在的腐蚀源。焊工应在已经焊好的焊道上或在焊缝接头的侧边引弧。然后将引弧痕迹熔入焊缝中。
一、要设专人每天对无锡Q345B方管进行检查，垫板有无下沉或松动、各部构件是否完整齐全，检查立杆。
二、作好无锡Q345B方管基础排水，如遇到下雨之后要对无锡Q345B方管架体的基础进行***的检查，严禁无锡Q345B方管积水下沉!
三、不允许任何人拆除无锡Q345B方管上的任何一个部件(包括小零件)。
四、***一种方法那就是在遇到雨雪或者大雾.大雨.大风的时候一定要暂停所有无锡Q345B方管工作。
五、恢复工作之前要检查无锡Q345B方管无障碍后才可以让无锡Q345B方管进行工作!
无锡Q345B方管现货规格：
40*40*3.0,60*60*3.0,50*50*4.0,30*30*3.0,50*50*3.0,
40*40*4.0,40*40*3.5,50*50*5.0,60*60*4.0,150*150*5.0,
100*100*4.0,80*80*4.0,70*70*4.0,75*75*7.0,80*80*8.0,
90*90*8.0,120*120*6.0,120*120*8.0,140*140*8.0,150*150*6.0,
200*200*8.0,60*60*5.0,70*70*5.0,90*90*4.0,90*90*7.0,
100*100*6.0,100*100*7.0,120*120*5.0,120*120*7.0,140*140*10.0,
150*150*8.0,75*75*8.0,120*120*9.0,150*150*7.0,200*200*11.0,
100*100*8.0,140*140*5.0,140*140*6.0,140*140*7.0,140*140*9.0,
150*150*9.0,150*150*10.0,200*200*6.0,200*200*7.0,200*200*9.0,200*200*12.0
耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有质量钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
福建工程机械方管询问报价, 其特征在于：耐候钢的合金成分及重量百分比含量为：C：≤0.12、Si：0.25～0.75、Mn：0.2～0.5、S ≤0.02、P：0.06~0.12、Cu：0.25～0.5、Cr：0.3~1.25、Ni：0.12~0.65，其余为Fe和微量元素。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。耐候钢（即耐大气腐蚀钢）在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有质量钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。