倍速链组装生产厂家

倍速链作业结束后解除阻挡输送物继续输送。一个或多个输送物被挡停，其他输送物仍在继续输送，所以具有积放功能的链条相比其他类型的链条输送效率更高。这种特性是倍速链能被普遍使用的重要因素之一。倍速链装配线常用规格的链条和机身，铝合金型材市场上一般都有现货，有些常用规格的链条配件也可以在市场上买到。因此常用倍速链装配线的制作只需制作相当少一部分的加工件就可以了。所以倍速链装配线的制作周期相当短且造价也低。倍速链生产线式输送系统灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。倍速链组装生产厂家

倍速链条的选型步骤：使用条件的确认，请确认所选型号是否符合以下条件。温度：－10℃～＋80℃，链条速度：5～15m/min，机械长度：15m以下 环境：无磨损性粉尘、腐蚀性气体、高湿度等不良影响。链条的确定，请计算传送物的每米重量，选择符合下表中容许负载重量的链条。WA（kg/m）=(W1＋W2）/PL，WA：传送物的每米重量（kgf），W1：工件重量（kgf），W2：托盘重量（kgf），PL：托盘的移动距离（m）。容许张力的确认T=G/1000×｛（Hw+Cw）L1・fc+Aw・L2・fa+（Aw+Cw）L2・fr+1.1Cw（L1+L2）・fc｝，T：作用于链条上的较大张力（KN），L1：传送部的长度（m），L2：滞留部的长度（m），Hw：含传送部托盘的传送物重量（kg/m），Aw：含滞留部托盘的传送物重量（kg/m），Cw：链条重量（kg/m），fa：有滞留时传送物与链条间的摩擦系数，fc：链条与滑轨的摩擦系数，fr：有滞留时链条与滑轨间的摩擦系数，G：重力加速度＝9.80665（m/s2）。南通u型倍速链自动装配线链式输送机是以链条作为牵引媒介。

倍速链条是用于汽车装配线、生产线体中的一款材料，是以一个滚子输送链的形式，从而在输送线上产生链动轮子动的一个运转方式；然倍速链条又分为很多材质，例如：碳钢、尼龙、不锈钢等三种材质，不同材质表示着不同的承载力度，这个根据线体所需进行选择。倍速链输送线据汇利兴言，在行业中又称为倍速链、倍速装配线、差速装配线等是采用特制的，经表面处理的挤压铝合金型材作为导轨，使自流式输送系统在输送过程中具有好的稳定性和持久性，适合产品大批量连续生产。然在整个倍速链线体中，对于材料的选择绝不只是某一款型号规格。

倍速链流水线，倍速链生产线，倍速链装配线:生产线采用三倍速链作单侧自动输送形式传送，侧邦采用广东产DQ912铝合金型材，线体直角过渡采用顶升平移机9套，采用坦克链过渡的形式；全线总长约L=73米(包括动力及涨紧机构),工位长度为1.5米,线体有效宽度为0.95米,工作面高度为0.75米,线体骨架主要采用40*40铝合金型材和40*80铝合金型材,共设动力机构4套;线体采用工装板托动工件运行,工装板采用23mm厚的PVC板,尺寸为长*宽:1100mm*950mm的工装板，在工装板上方设有电源插座二组，工装板底部安装二条导电铜排，两条采电,工装板表面安装电源插座。表面要求贴防静电橡皮((防静电技术指标Ω(表/底层)108-9/103-5),共60张。倍速链采用的是特制铝型材制作，易于安装，维修维护保养，清洁也很方便。

倍速链生产线又名倍速链线，倍速链输送线，是一种大宗的生产输送线，在行业的生产线上有着重要应用。倍速链生产线是在特制的铝型材导轨中，安装塑料复合辊式倍速链条构成的输送设备。普遍应用于机械，电子等产品的装配和输送。物品托盘放置在倍速链条上，被输送物品放在托盘上或通过支撑器具放在托盘上。托盘的运行速度是链条运行的整数倍。由于链条是复合辊结构，在链条不停在运行中，设置在输送路线上的阻挡器使托盘停止运行。底面是大平面的物品可不用托盘。这种特点更适合自由节拍的流水线的生产工作中。倍速链以其独特的高效率传输效果，深受广大企业欢迎。南通u型倍速链自动装配线

倍速链使用电源 ：单相220V 或三相380V 50Hz。倍速链组装生产厂家

在倍速链中阻挡器是起到控制工装板放行的作用，其形式分为立式阻挡器和卧式阻挡器，根据生产物料的重量进行选型，分为不同载荷。顶升平移可将垂直于本线体的工装板流入本线体，也可将本线体的工装板流出，结构有链条式、皮带式等，由电机驱动气缸将设备顶起。气缸选型的时候考虑气缸的输出力大小，根据工装板+物料的自重来选型。倍速链有双层倍速链和单层倍速链。单层倍速链一般为环形，首尾相连；双层倍速链上层用来生产，下层跑空板，而回板机实现了上下层之间的轮转。一般回板机由动力部分和顶升部分组成，动力部分有：驱动链条或皮带、电机、机架；顶升部分有：顶升气缸、直线导轨滑块、机架、配重（根据负载大小决定）顶升链轮、链条、护罩等等。倍速链组装生产厂家