无锡三层升降横移立体停车设备造价

时间:2023年02月27日 来源:

本实用新型属于平层防坠装置技术领域,更具体地说,是涉及平层防坠装置及停车设备。背景技术:目前,用于停车设备的防坠落装置的动力装置采用普通的动力缸,导致钩子打开精度不高,经常有回弹现象发生,从而使得钩子勾不到位,有安全隐患;且现有的动力装置的行程控制采用行程开关控制,一旦失效,因无极限保护,容易出现越程强拉现象,造成整套装置损坏失效;动力装置因控制精度差,造成同时驱动钩子的可靠性不高,无法实现动态防坠落功能。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供平层防坠装置及停车设备,以解决现有防坠落装置钩子勾不到位有安全隐患、及现有防坠落装置动力装置容易出现越程强拉的技术问题。本实用新型实施例提供一种平层防坠装置,包括:用于固定于升降轿厢的安装底座;具有输出杆的控制电机;铰接于所述安装底座的防坠挂钩;两端分别枢接于所述输出杆与所述防坠挂钩的自锁连杆,所述自锁连杆具有自锁位与可移动位;以及用于安装在平层处且与所述防坠挂钩配合的防坠座;在所述自锁连杆处于自锁位时,所述防坠挂钩挂设于所述防坠座,所述自锁连杆的长度方向同时垂直于所述输出杆的长度方向与所述防坠挂钩的长度方向;在所述自锁连杆处于可移动位时。你要知道的是该设备在操作的时候也十分的简单。无锡三层升降横移立体停车设备造价

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拉杆与导向套圆周方向间隙配合,且通过拉簧与两者固定连接,拉杆随着后提升钢丝绳的移动,带动导向套、拉簧以及滑动块在滑道内滑动,微动开关安装在导向套的一侧或者通过一个支架与导向套连接。该实用新型中钢丝绳对尼龙套的磨损较大,使用寿命不长。技术实现要素:1、要解决的问题针对现有立体停车设备钢丝绳松动无法及时有效检测的问题,本实用新型提供一种松动自检立体停车设备,通过前、后吊点防松检测装置的设置,既可以避免吊点钢丝绳摆动影响检测,又可以在吊点钢丝绳松弛时及时有效的检测到,保证了本设备松动检测的准确性和及时性。2、技术方案为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。一种松动自检立体停车设备,包括车库结构架、移动框架、升降传动机构和载车板,所述移动框架设置在车库结构架上;所述升降传动机构固定连接在移动框架上;所述载车板位于移动框架下方,钢丝绳通过载车板上四处吊点将载车板与升降传动机构连接;连接前吊点的钢丝绳绕过设于移动框架上的支撑轮与升降传动机构连接;连接后吊点的钢丝绳直接与升降传动机构连接;所述升降传动机构下方设有后吊点防松检测装置用于检测后吊点处钢丝绳松紧程度。上海地下停车设备生产厂家立体停车设备经过不断的发展和改进以后,它的功能也是越来越多了,这款设备在工业领域使用的也是比较多的。

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本实用新型属于立体停车设备领域,更具体地说,涉及一种松动自检立体停车设备。背景技术:随着汽车的普及,对汽车停车位的需求量也快速增长,传统车库已经无法满足停车位的需求量,现在越来越多的小区、写字楼、商场采用了立体车库,可以在有限的空间中大量的储放车辆。在已经运营的多层升降横移类立体车库中,上载车板悬挂方式常见的是钢丝绳悬挂,绝大多数是采用四点吊挂式,为了保证四吊点同步,一般的钢丝绳传动方式依靠电机拖动传动轴、卷筒驱动钢丝绳缠绕在卷筒上,实现载车板的升降动作。在此过程中钢丝绳必须保持张紧的状态,一旦出现松弛现象,容易造成安全事故。目前钢丝绳是否保持在张紧状态大部分情况下由操作工人人工检查,根据经验判断,缺乏有效的保障,检测不灵敏,且效率低下,无法保证持续性的长久检测,需要进一步的改进。某文件公开了一种机械式立体车库的后提升钢丝绳的防松装置,包括滑道、导向套、拉杆、拉簧、尼龙套、微动开关、滑动块、滚动副;滑道通过螺栓连接或者焊接安装于提升框架后横梁上,尼龙套筒套安装在穿过钢丝绳的拉杆孔内,尼龙套筒内与钢丝绳接触的位置装有滚动副,滑动块与滑道间隙配合,滑动块与导向套固定连接。

在实施例1~5的基础上做进一步改进,还包括定位锥5,其为长杆状,呈垂直向下固定连接于移动框架2底面,载车板4顶面对应位置处开设有与定位锥5直径匹配的孔。呈长杆状的定位锥5垂直向下固定连接于移动框架2底面,载车板4顶面对应位置处开设有与定位锥5直径匹配的孔,当存车时,载车板4承载车辆上升到位后,定位锥5插入对应的载车板4上的孔中,在水平方向上对载车板4形成了限位,当移动框架2移动时,在定位锥5带动下,载车板4同步移动,移动框架2移动到位后,定位锥5限位时载车板4及时停止,避免了摆动,进一步减少了影响本申请防松检测装置检测准确性的影响因素,增加了检测有效性,同时,定位锥还避免了载车板4横移时撞击到相邻车位的情况发生,且设置定位锥5后,移动框架2的移动速度可以不受限制,提高了存取车效率。实施例7如图7所示,本实施例的松动自检立体停车设备,在实施例6的基础上做进一步改进,所述定位锥5底端为锥形。定位锥5底端呈上大下小的锥形,此形状的定位锥5有助于定位锥5与载车板4上的孔顺利对准插入,在载车板4升起发生轻微摆动时,锥形面可以辅助导向,避免定位锥5端面直接与载车板4表面顶死损坏设备,延长了设备使用寿命。实施例8如图7所示。从传输的人工收费到现在电子无感支付。

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即使此时断电或是出现其它故障情况,防坠挂钩保持挂设在防坠座,实现防坠功能,保证升降轿厢安全。当升降轿厢准备移动至其它位置时,可以在不微升的情况下,使防坠挂钩分离于防坠座,减少设备运作,节省时间并减少故障点,安全可靠、经济又节能。本实用新型实施例提供一种停车设备,包括升降轿厢及平层防坠装置,所述安装底座固定于所述升降轿厢,所述防坠座安装在各个平层处,所述防坠座与所述安装底座对应设置。可选地,所述平层防坠装置的数量至少为二,所述安装底座对称安装于所述升降轿厢。本实用新型提供的停车设备中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一:由于停车设备采用了上述平层防坠装置,停车设备也是安装方便,安全可靠,实现平层和防坠功能。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图只只是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型实施例提供的平层防坠装置在自锁连杆处于自锁位时的主视图。主要生产立体停车设备和一些其它类型的设备等。简易升降停车设备维保

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链条5转动带动两个主齿轮64进行转动,主齿轮64转动带动副齿轮65转动,通过副齿轮65与齿轮板69的啮合,使齿轮板69在板孔12内进行滑动,齿轮板69滑动带动推动板68进行收缩,滑台1下降时将推动板68推动远离支撑柱22,推动板68将滑台1下方的物体推动出去,有着防止滑台1下方的物体对滑台1进行阻隔造成使用者上车不方便、防止滑台1和上车台3受到损伤导致设备寿命降低以及动物、儿童等出现在滑台1下的视野范围外导致安全隐患等好处。在使用时,车辆通过上车台3驶入后,通过油缸4对链条5进行顶升,链条5顶升带动滑台1上升,滑台1通过导向轮8在两个支撑柱22之间上下滑动,将汽车提起后通过锁紧装置将滑台1的位置进行锁定,滑台1提升时连接板9随着滑台1进行提升,连接板9带动推动杆62对链条5进行推动,链条5转动带动两个主齿轮64进行转动,主齿轮64转动带动副齿轮65转动,通过副齿轮65与齿轮板69的啮合,使齿轮板69在板孔12内进行滑动,齿轮板69滑动带动推动板68进行收缩,滑台1下降时将推动板68推动远离支撑柱22,推动板68将滑台1下方的物体推动出去。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言。无锡三层升降横移立体停车设备造价

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