嘉兴立体智能车库常见问题

以下是停简单CEO柳文超的演讲实录：各位好！我是停简单的CEO柳文超。出行领域已经是颠覆式创新为集中的领域，停车又是出行领域中重要的一环。停车难、停车贵是大家一直以来的痛点。沿着这个新风向的议题，本次我想跟大家分享的观点就是：打造未来出行的平台基础设施。提到行业的新风向，它一定有着非常大的市场空间，我们先看一下目前互联网+停车的现状，我先给大家带来一组数据，目前中国市场城市的高价值车位达1,000万个以上，对应20,000亿资产总量和每年2,000亿的停车费交易规模。在此基础上，官方统计的超过5,000万车位缺口还将带来约10万亿的投资机会。互联网停车的活跃用户将在约3年内达到亿级水平。针对部分大型车位旁边和部分车库已多分配一个停车权的业主，故不再享有公共车位承租(停车)权。嘉兴立体智能车库常见问题

2.传输方便。智能立体停车设备制造商表示，电气系统可以控制液压泵的流量以调节液压缸的速度。因此，消除了传统变速箱方法的缺点，例如需要减速器和中间变速箱的普通电机链。3.能耗低。在一个简单的升降和横向车库中，智能立体停车设备的电动机在停车空间的上升阶段负责供电，而液压缸可在下降阶段自行回退。4.合理的费用。由于节省了中间环节，因此这种车库的制造成本低于传统的电动链式车库。这种智能立体停车设备可以满足一些中等需求的房地产开发用户，因此这些用户中有一定的利基市场。温州升降横移智能车库规格马路尽头或原来地下车库的入口顶部等安装，是利用犄角旮旯的闲散土地成几十倍增加停车位。

**声音停车设施向智能化发展临沂大学商学院教授朱建成表示，随着城市化快速推进，中心城区车辆以每年15%的速度递增，小区、商场、道路停车已经逐渐演变成大家共同关注的社会问题。"市区几个立体停车场的建立，将缓解项目周边市民的停车压力，同时也标志着临沂停车设施向高空、向地下发展，对城区停车位向集约化、智能化起到了推动作用。"朱建成说，过去临沂很多老旧小区、办公楼并没有规划足量的停车场，随着机动车保有量激增，单纯的平面停车场已经远远满足不了市民的停车需求。通过引入立体停车设施，能够缓解小区和道路停车压力，在一定程度上解决停车难的问题。

随着经济的快速发展，家庭汽车的购买量以快的速度增长。一些大型三维智能立体停车设备只能解决大型商业中心，事业单位等机构的停车问题。现状近年来，在一些经济发达地区，家庭拥有两辆或更多汽车已成为一种非常普遍的现象。仓库式三维车库，塔式三维车库，大型起重和横向三维车库只能解决大型停车问题。在一些小型或地下停车场和别墅区中，如何使用这些小地块进行停车？这样，此时，三维智能立体停车设备就可以很好地解决这个问题。同时其车辆车需要停车至指定划分的区域，不得另行占用公共停车位。

随着机动车保有量的急剧攀升，停车难问题越发突出，向地下和空中要停车位也成为解决停车问题的一个选择。记者发现，临沂一些开发商和物业单位在项目建设之初，考虑到可能面临停车位不足问题，已经引入各种立体停车设备。解放路东段一小区内的地下立体停车位。立体停车让车位一层变三层23日下午2时，一名女车主驾驶本田SUV驶入清华俊景小区负一层机械式立体车库。她在机械停车立柱上的操控面板上，输入自己的车位号101，伴随着"轰隆隆"的机械传动声，101号车位降到地面，于是她把车倒入停车位。"我们小区的机械立体停车库从2009年就投入使用了，共有300多个立体车位，现在车位基本都能停满。"新港物业一名工作人员说，立体停车库分为三层，一个停车单元包含11个车位，即本来有4个车位的空间，通过立体停车增加到11辆车，在一定程度上缓解了小区停车压力。未增加停车权业主，有权参加公共停车位承租报名和摇号，但按业主第二辆车辆登记缴费。无锡五层升降横移智能车库概念

要大力推进立体停车库建设。截至今年6月底，已有10个立体停车库建成并投入使用。嘉兴立体智能车库常见问题

4、适合改造占用绿化地停车&增加共用道路两侧停车数量的立体停车设备适合改造占用绿化地停车，增加车位的立体停车设备。市区绿地面积本来不足，日增的汽车和绿色植物抢占绿地也是目前存在的一个普遍问题，把绿地下面挖空，占用地下空间建设仓储类停车设备，而地面回填3米深土层恢复绿化是普遍使用的方法，这种方法在世界各城市都有成功的案例。5、特殊地块适合使用的立体停车设备比如有一种占地只用宽3米或2.5米的整数倍数，长度大于12米并且是6米的整数倍数即可建造多层立体停车设备特别适合在高楼侧面，马路尽头或原来地下车库的入口顶部等安装，是利用犄角旮旯的闲散土地成几十倍增加停车位，解决停车问题的好方法。嘉兴立体智能车库常见问题

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