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液压传动系统的形式及缺点

按液压油的流动循环方式，液压传动系统可分为开式和闭式两种。

在开式系统中，液压泵从油箱吸油，供入执行装置后，再排回油箱。其结构简单，散热良好，油液能在油箱内澄清，因而应用较普遍。

缺点：开式系统油箱较大，空气与液压油的接触机会较多，易渗入空气造成气蚀。

在闭式系统中，液压泵经油管直接与执行装置的排油管相通，形成一个闭合循环。为了补偿系统的泄漏损失，常需附设一只小型辅助补偿液压泵和油箱。油箱体积很小，结构紧凑;空气进人油液的机会少，工作较平稳;同时液压泵能直接控制液流方向，并能允许能量反馈。

缺点：闭式系统结构较复杂，散热条件较差，要求有较高的过滤精度，一般用于高精度液压油缸或伺服油缸。

数字液压油缸的控制系统简单，实用性很强。无锡伺服数字油缸卖点

高精密数字油缸应用于哪些领域？各行业产品设备，要求定位精度高的，人机可控的，都是其使用范围。如机器人，旋压机，焊接机器手，船舶驾驶，船舶平衡系统，海上平台，自动喷涂机，强度及抗疲劳试验机，油田钻探测试机，钻井机械，精密拉伸机械等。总之，所有油压机械数字化操控，都离不开数字油缸，为使用户保持原机械的结构、体积、外形不变，尚晞科技可根据用户特定的安装尺寸，安装方式，进行设计和制造出满足于用户的数字伺服油缸。 国产重型数字油缸怎么联系数字油缸适用于多个领域，如工程机械、航空航天等。

维护人员需了解的液压知识——油液污染及零部件的损伤（二）

  （1颗粒污染

   液压油缸作为一些工程机械液压系统的主要执行元件，由于工作过程中活塞杆裸露在外直接和环境相接触，虽然在导向套上装有防尘圈及密封件等，但也难免将尘埃、污物带入液压系统，加速密封件和活塞杆等的划伤和磨损，从而引起泄漏，颗粒污染为液压元件损坏**快的因素之一。

  （2）零件损伤

   密封件是由耐油橡胶等材料制成，由于长时间的使用发生老化、龟裂、损伤等都会引起系统泄漏。如果零件在工作过程中受碰撞而损伤，会划伤密封元件，从而造成泄漏。

尚晞数控的数字液压油缸采用直联方式把伺服电机、伺服阀、检测反馈丝杆直接集成在液压油缸上，由数控系统直接编程控制。数字液压缸是闭环反馈的，该闭环反馈采用的是机械传动方式，（而电液伺服缸采用的是传感器的电压或电流信号反馈）。这种机械式的闭环反馈是在数字液压缸中安装了滚柱丝杠，并与数字阀的阀芯连接，当步进电机（或伺服电机）驱动阀芯产生轴向位移时，阀芯打开，油缸的活塞运动，同时带动丝杠运动将阀芯推回原位，油缸活塞到达指令位置。 数字油缸可提供可视化操作，操作者使用方便，调试简单。

数字油缸安装需要注意哪些地方？（三）

1、油缸的轴向两端不能固定死，须有一端保持浮动防止热膨胀。由于油缸内受液压力和热膨胀等因素的作用，会有轴向伸缩现象。若油缸两端都固定死，易导致油缸各部分变形；

2、数字油缸与导轨的平行度和直线度的偏差应在0.1毫米/全长之内。如果数字缸的上母线全长超过偏差，可修刮油缸的支架底面或机床的接触面来达到要求；如果侧母线超过偏差，可则松开油缸和固定螺钉，拔掉定位锁，校正侧母线的精度；

3、拆装数字油缸时，保护好活塞杆顶端的螺纹、缸口螺纹和活塞杆表面，防止损伤。严禁锤打缸筒和活塞表面。如缸孔和活塞表面有损伤，不能用砂纸打磨，要用细油石精心研磨。 数字油缸好用吗？有没有用过的厂家？山东数字油缸订做

数字油缸是传统伺服油缸的迭代升级产品。无锡伺服数字油缸卖点

数字油缸如何选择合适的液压油？（三）

  1、液压油的粘度合适，粘温特性好

  粘度是选择液压油时首先考虑的因素，在相同的工作压力下，粘度过高，油缸的液压部件运动阻力增加，管道压力降和功率损失增大；若粘度过低，容易导致油缸泄漏，油缸内部的滑动部件油膜变薄，支承能力下降，并有雾化现象，从排气口溢出。

  2、液压油的润滑性(抗磨性)好

  数字油缸的液压系统有大量的运动部件需要润滑以防止相对运动表面的磨损，特别是压力较高的液压设备，对液压油的抗磨性要求要高得多。

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