江苏G20Cr2Ni4A厂家现货

时间:2023年12月15日 来源:

针对GCr15SiMn钢淬透性低弱点我国开发了高淬透性和淬硬性G20Cr2Ni4A轴承钢GCr15SiMo其淬硬性HRC≥60淬透性J60≥25mmGCr15SiMo接触疲劳寿命L10和L50分别比GCr15SiMn提高73%和68%相同使用条件下用G015SiMo钢制造轴承使用寿命GCr15SiMo钢两倍近年来我国还开发了能节约能源、节约资源和抗冲击GCr4G20Cr2Ni4A轴承钢与GCr15相比GCr4冲击值提高了66%~104%断裂韧性提高了67%接触疲劳寿命L10提高了12%GCr4钢轴承采用高温加热?表面淬火热处理工艺与全淬透GCr15钢轴承相比GCr4钢轴承寿命明显提高用于重载高速列车轴承无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供G20Cr2Ni4A的公司。江苏G20Cr2Ni4A厂家现货

G20Cr2Ni4A

根据G20Cr2Ni4A轴承的结构类型选择轴承零件结构较复杂,如外圈带安装挡边,而且承受较高的冲击载荷时,宜采用加工性能良好的渗碳钢;冲压滚针轴承外圈可采用08和10低碳钢(塑性好,适于冷冲压加工);摆动机构或操纵机构上使用的关节轴承,可采用具有优良的冷塑性变形性能的GCr15、9Cr18、9Cr8Mo以及合金结构钢冷挤压成型。根据轴承疲劳寿命和可靠性要求选择,轴承疲劳寿命和可靠性,在一定程度上取决于钢的纯洁度和组织均匀性。对于一般使用场合,多使用酸性平炉或碱性电炉冶炼的普通G20Cr2Ni4A轴承钢。随着冶炼方法的不断改进,产生了电流重熔、真空冶炼、电子束炉冶炼等新的冶炼方式,由上述方式炼成的G20Cr2Ni4A轴承钢制成的轴承,其寿命也相应得到提高。适用于疲劳寿命和可靠性有特殊要求的轴承,如铁路车辆轴箱轴承、航空发动机主轴轴承和导航系统轴承等锡山区供应G20Cr2Ni4A哪家好无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20Cr2Ni4A,价格实惠,有想法的不要错过哦!

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G20Cr2Ni4A是一种合金钢,具有优异的耐热性、耐腐蚀性和耐磨性。它主要用于制造高温、高压下工作的机械零件,如汽轮机叶轮、压缩机叶轮、燃气轮机叶轮等。该钢种的化学成分中含有Cr、Ni等元素,能够提高钢的强度和硬度,同时也能够提高钢的耐腐蚀性和耐热性。G20Cr2Ni4A钢的热处理工艺对其性能影响很大。在正常情况下,该钢种需要进行淬火和回火处理,以达到更佳的性能表现。淬火可以提高钢的硬度和强度,但也会使钢变脆,因此需要进行回火处理来消除淬火产生的内部应力和提高钢的韧性。在热处理过程中,需要控制好温度和时间,以确保钢的性能达到更佳状态。除了热处理工艺外,G20Cr2Ni4A钢的制造工艺也对其性能有影响。在制造过程中,需要控制好钢的成分和组织结构,以确保钢的均匀性和稳定性。同时,还需要进行严格的质量控制,以确保钢的质量符合标准要求。总之,G20Cr2Ni4A是一种优异的合金钢,具有优异的耐热性、耐腐蚀性和耐磨性。在使用过程中,需要注意热处理工艺和制造工艺的控制,以确保钢的性能达到更佳状态。

G20Cr2Ni4A轴承合金应具备的性能:①耐磨并且具有较小的摩擦因数,以减少轴的磨损。②有较高的疲劳强度和抗压强度,以承受巨大的周期性负荷。③有足够的塑形和韧性,以抵抗冲击和振动,并改善轴和轴瓦的磨合性能。④有良好的导热性和耐蚀性,以防轴瓦和轴因强烈摩擦升温而发生咬合,并能抵抗润滑油的侵蚀。在合金组织中,如在软基体上均匀分布一定大小的硬质点(或在硬基体上分布一定的软质点),则基本上能满足上述性能要求。当轴在轴承中运转时,软基体(或质点)易于磨损而凹陷,而硬基体(或质点)则凸出起承载和耐磨作用。这样,轴和轴瓦的接触面积减少,其间空隙可贮存润滑油,降低了轴和轴承的摩擦因数,减少了磨损。无锡普泽金属材料有限公司G20Cr2Ni4A获得众多用户的认可。

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G20Cr2Ni4A不完全退火:加热770~790℃,保温后随炉冷却至550℃以下出炉空冷,硬度要求187~229HBS,工艺特点Ac1=745℃,Accm=900℃,加热温度应在Ac1~Accm之间。等温球化退火:加热770~790℃,680~700℃等温后随炉冷却至550℃以下出炉空冷,硬度要求187~229HBS,工艺特点加热温度应在Ac1~Accm之间,等温温度应低于Ar1=700℃线20℃,以获得粒状珠光体组织。去应力退火:加热600~700℃,保温,炉冷,模具钢硬度要求187~229HBS,工艺特点消除残余应力,消除加工硬化。正火:加热930~950℃,保温,空气,硬度要求为302~388HBS,加热温度高于Accm,消除偏析、带状组织,网状组织,细化晶粒。无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供G20Cr2Ni4A的公司,价格实惠,有想法的可以来电咨询!滨湖区采购G20Cr2Ni4A值得推荐

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当G20Cr2Ni4A轴承在强磁场中工作时,为使轴承不被磁化,使轴承摩擦力矩稳定,从而确保其精度,轴承必须用防磁材料制造。例如,在采矿工业中,利用飞机进行大面积控矿,要求控矿仪表零件不受磁性干扰,此仪表轴承应为防磁轴承。目前常用的防磁轴承材料主要有QBe2、Cr18Ni9Ti等,其中**常用的是铍青铜QBe2。QBe2铍青铜为含有少量镍的铍青铜,是力学.物理.化学综合性能良好的一种合金。经淬火调质后,具有高的强度.硬度.弹性.耐磨性.疲劳极限和耐热性;同时还具有高的导电性.导热性和耐寒性,无磁性,碰击时无火花,易于焊接和纤焊,在大气.淡水和海水中抗蚀性极好。江苏G20Cr2Ni4A厂家现货

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