泰州库存18CrNiMo7-6批量定制

时间:2024年01月29日 来源:

18CrNiMo7-6热处理①轴承零件:一般采用淬火和低温回火,其目的是提高钢的强度、硬度、耐磨性与抗疲劳性能。GCr15钢淬火温度在820~860℃,油淬临界直径为25mm。一般采用油冷淬火。加热保温时间比合金工具钢长,盐浴加热系数取值0.8~1.5min/mm。空气炉加热系数1.5~2min/mm。160℃±10℃的低温回火,回火时间一般为2~4h。精密轴承零件为稳定尺寸,淬火后应进行-60~80℃冷处理,保温时间为2~4h,冷处理后零件恢复到室温,在4h内进行回火,以防止零件开裂。低温回火时未能完全消除的残留应力在磨削加工后会重新分布。这两种应力会导致零件尺寸发生变化,甚至会产生龟裂。为此,应再进行一次补充回火,回火温度为120~160℃,保温5~10h或更长。②工模具GCr15热处理:由于此钢容易产生白点缺陷,大型工模具热处理容易开裂,采用缓慢加热或690℃长时间(大于5h)分段等温可以降低开裂概率,奥氏体化温度选择810℃±10℃,保温系数a=1.6~0.9min/mm。大于60mm直径的工件需要水油双液淬火。18CrNiMo7-6,就选无锡普泽金属材料有限公司,让您满意,期待您的光临!泰州库存18CrNiMo7-6批量定制

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18CrNiMo7-6轴承钢锭一般要在1200~1250℃高温下进行长时间扩散退火,以改善碳化物偏析。热加工时要控制炉内气氛,钢坯加热温度不宜过高,保温时间不宜过长,以免发生严重脱碳。终轧(锻)温度通常在800~900℃之间,过高易出现粗大网状碳化物,过低易形成轧(锻)裂纹。轧(锻)材成品应快冷至650℃,以防止渗碳体在晶界上呈网状析出,有条件时可采用控制轧制工艺。为了取得良好的切削性和淬火前的预组织,冷加工用18CrNiMo7-6轴承钢材要进行完全的球化退火。退火温度一般为780~800℃,退火时要防预防脱发碳。如果轧制钢材存在过粗的网状渗碳体,则退火前需先进行正火处理。铬18CrNiMo7-6轴承钢通常在830~860℃之间加热,油淬,150~180℃回火。精密轴承的组织中,应尽可能降低残余奥氏体量或使残余奥氏体在使用过程中保持稳定,因此常需在淬火后进行-80℃(或更低温度)冷处理和在120~140℃下进行长时间的稳定化处理。18CrNiMo7-6轴承钢热处理工艺包括正火、退火等预先热处理和**终热处理两个主要环节。泰州库存18CrNiMo7-6批量定制无锡普泽金属材料有限公司为您提供18CrNiMo7-6。

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严格的化学成分要求。一般轴承用钢主要是高碳铬18CrNiMo7-6轴承钢,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的铬,并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时,淬火后会增加钢中残余奥氏体,降低硬度和尺寸稳定性,增加碳化物的不均匀性,降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬18CrNiMo7-6轴承钢中的含铬量一般控制在1,65%以下。只有严格控制18CrNiMo7-6轴承钢中的化学成分,才能通过热处理工序获得满足轴承性能的组织和硬度。

过研究,人们已经掌握,要提高18CrNiMo7-6轴承钢的性能,满足上述种种要求,必须冶炼出纯度非常高的铁碳合金钢(无氧),再参与一定数量的碳、铬、硅、锰、钒等合金,并作相应的热处理,可以得到符合要求的18CrNiMo7-6轴承钢。我国的18CrNiMo7-6轴承钢大致可以分为四类,及其牌号列举如下:1、高碳铬18CrNiMo7-6轴承钢,牌号为:GCr6;GCr9;GCr95siMn2、渗碳铬18CrNiMo7-6轴承钢,牌号为:G20CrMo;G20CrNiMo;G20CrNi2Mo;3、高碳铬不锈钢18CrNiMo7-6轴承钢,牌号为:Cr4Mo4F;9Cr18Mo;4、高温18CrNiMo7-6轴承钢,牌号为:Cr14Mo;16Cr14Mo不含铬的18CrNiMo7-6轴承钢,牌号为:GSiMnV;GSMVRE;GSiMnMoV,可以替代含铬18CrNiMo7-6轴承钢。18CrNiMo7-6,就选无锡普泽金属材料有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电哦!

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贝氏体等温淬火,高碳铬18CrNiMo7-6轴承钢经下贝氏体淬火后,其组织由下贝氏体、马氏体和残余碳化物组成。高碳铬18CrNiMo7-6轴承钢下贝氏体组织能提高钢的比例极限、屈服强度、抗弯强度和断面收缩率,与淬回火马氏体组织相比,具有更高的冲击韧性、断裂韧性和尺寸稳定性,表面应力状态为压应力。该类18CrNiMo7-6轴承钢适用于装配过盈量大、服役条件差的轴承,如承受大冲击负荷的铁路、轧机、起重机等轴承,润滑条件不良的矿山运输机械或矿山装卸系统、煤矿用轴承等。高碳铬18CrNiMo7-6轴承钢贝氏体等温淬火工艺已在铁路、轧机轴承上得到成功应用,取得了较好效果。无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供18CrNiMo7-6的公司,欢迎新老客户来电!泰州库存18CrNiMo7-6批量定制

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大部分的轴承,使用JIS钢种中的SUJ2,也就是国内的铬钢(GCr15)。SUJ2的化学成分,在世界各国,作为轴承用材料已规格化。比如:与AISL52100(美国)、DIN100Cr6(西德)、BS535A99(英国)等均属同种钢。使用该材料,有效的提高了轴承的扭矩性能、降低噪音,延长寿命。但在潮湿或者高温的环境下,需使用马氏体型不锈钢材料。18CrNiMo7-6轴承钢又称高碳铬钢,含碳量ωc为1%左右,含铬量ωcr为0.5%-1.65%。18CrNiMo7-6轴承钢又分为高碳铬18CrNiMo7-6轴承钢、无铬18CrNiMo7-6轴承钢、渗碳18CrNiMo7-6轴承钢、不锈18CrNiMo7-6轴承钢、中高温18CrNiMo7-6轴承钢及防磁18CrNiMo7-6轴承钢六大类;泰州库存18CrNiMo7-6批量定制

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