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高碳铬18CrNiMo7-6轴承钢的渗碳或碳氮共渗工艺。高碳铬18CrNiMo7-6轴承钢一般是整体淬硬,淬后的残余应力为表面拉应力状态,易造成淬火裂纹、降低轴承的使用性能。通过对其进行渗碳、渗氮或碳氮共渗,提高表层的碳、氮含量,降低表面层的Ms点,在淬火过程中表面层发生转变而形成表面压应力,可提高耐磨性和滚动接触疲劳性能。离子注入工艺,离子注入用于材料表面改性是近20年的事,它可以提高基材的摩擦、磨损、腐蚀和其它化学性能,是一项很有实际意义的材料表面改性新技术。国外对该项技术进行了深入研究,并已经开始应用于生产。研究结果表明:注入铬离子能***提高M50钢的抗腐蚀性能,而且抗接触疲劳性能也有所提高;此外还用注人硼离子来提高仪表轴承的抗磨损能力;Ti注入到5210018CrNiMo7-6轴承钢时其表面形成Ti-C-Fe非晶表面,***改善其抗蚀性能。无锡普泽金属材料有限公司18CrNiMo7-6获得众多用户的认可。新吴区本地18CrNiMo7-6值得推荐
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18CrNiMo7-6轴承钢是一种常用的钢材,18CrNiMo7-6轴承钢主要用于各种机械传动部分的基础零件,18CrNiMo7-6轴承钢的工作条件十分的苛刻,要求很高,所以18CrNiMo7-6轴承钢的制造是有着很高的要求的,18CrNiMo7-6轴承钢是什么材质了,18CrNiMo7-6轴承钢的牌号有哪些了,下面我们一起来了解一下吧。常用的18CrNiMo7-6轴承钢的钢种是高碳铬18CrNiMo7-6轴承钢系列,比如GCr15,Gcr15SiMn等,除此之外,根据不同的工作条件,还可以采用渗碳18CrNiMo7-6轴承钢,比如20CrNi2Mo,20Cr2Ni4等,不锈钢18CrNiMo7-6轴承钢,常采用的是9Cr18等,高温18CrNiMo7-6轴承钢常采用的是Cr4Mo4V,Cr15Mo4V2等材质,18CrNiMo7-6轴承钢由冶金质量缺陷造成的失效占到总失效的65%,主要是非金属夹杂物和碳化物不均匀性所造成的冶金质量缺陷。新吴区本地18CrNiMo7-6值得推荐18CrNiMo7-6,就选无锡普泽金属材料有限公司,让您满意,期待您的光临!
制造各类滚动轴承套圈和滚动体的钢。轴承转动时承受很高的交变应力,除要求材料有较高的抗压强度、接触疲劳强度和耐磨性外,还要有一定的韧性、耐蚀性、良好的尺寸稳定性和工艺性。高碳铬18CrNiMo7-6轴承钢于1901年首先出现于欧洲。1913年美国将其列为标准钢种。70多年来,各国发展出许多提高18CrNiMo7-6轴承钢纯洁度和改善碳化物不均匀性的新工艺,真空脱气、炉外精炼等技术已广泛应用于18CrNiMo7-6轴承钢生产,并以18CrNiMo7-6轴承钢管材制造套圈,进一步提高了钢材利用率和轴承寿命。中国于1951年开始生产18CrNiMo7-6轴承钢。
18CrNiMo7-6下贝氏体等温淬火:加热855~875℃,保留50-70min,220-240℃硝盐浴等温3-4小时,后70-80℃热水冲洗,硬度要求58~62HRC。对于大型轴承零件,还需进行260℃回火,保温2.5小时。等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体,淬火变形很小,强度高,韧性好。下贝氏体等温淬火:加热830~850℃,240~300℃硝盐浴等温,后出浴空冷,硬度要求58~62HRC,Ms=202℃,等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体,淬火变形很小,强度高,韧性好。回火:加热150~190℃,保温2h,炉冷,硬度58~62HRC无锡普泽金属材料有限公司18CrNiMo7-6值得用户放心。
18CrNiMo7-6淬火和回火后硬度高而均匀,耐磨性、抗解除疲劳强度高。热加工性好。球化退火后有良好的可加工性,但对形成白点敏感。可用于制造壁厚≤12mm、外径≤250mm的各种轴承套圈;也用于尺寸范围较宽的滚动体,如钢球、圆锥滚子、圆柱滚子、球面滚子、滚针等;还用于制造模具、精密量具以及其他要求高耐磨性、高弹性极限和高接触疲劳强度的机械零件。主要用于制造内燃机、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机、铁道车辆以及矿山机械等传动轴上的钢球、滚子和轴套等无锡普泽金属材料有限公司为您提供18CrNiMo7-6,欢迎新老客户来电!常州渗透钢18CrNiMo7-6厂家批发价
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18CrNiMo7-6轴承钢锭一般要在1200~1250℃高温下进行长时间扩散退火,以改善碳化物偏析。热加工时要控制炉内气氛,钢坯加热温度不宜过高,保温时间不宜过长,以免发生严重脱碳。终轧(锻)温度通常在800~900℃之间,过高易出现粗大网状碳化物,过低易形成轧(锻)裂纹。轧(锻)材成品应快冷至650℃,以防止渗碳体在晶界上呈网状析出,有条件时可采用控制轧制工艺。为了取得良好的切削性和淬火前的预组织,冷加工用18CrNiMo7-6轴承钢材要进行完全的球化退火。退火温度一般为780~800℃,退火时要防预防脱发碳。如果轧制钢材存在过粗的网状渗碳体,则退火前需先进行正火处理。铬18CrNiMo7-6轴承钢通常在830~860℃之间加热,油淬,150~180℃回火。精密轴承的组织中,应尽可能降低残余奥氏体量或使残余奥氏体在使用过程中保持稳定,因此常需在淬火后进行-80℃(或更低温度)冷处理和在120~140℃下进行长时间的稳定化处理。18CrNiMo7-6轴承钢热处理工艺包括正火、退火等预先热处理和**终热处理两个主要环节。新吴区本地18CrNiMo7-6值得推荐
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