滨州共轨喷油器性能试验台

KTS-SX3BEPⅢ汽车电动助力转向系统综合性能试验台根据汽车电动转向器欧洲和日本相关标准，同时参考《QC/T529-2000汽车动力转向器总成台架试验方法》、《QC/T530-2000汽车动力转向器总成技术条件》、《Q/3714-KTS02.1-2014汽车电动助力转向管柱带中间轴总成技术条件与台架试验方法》而设计的以计算机为中心的系统状态控制、数据采集、数据处理与分析的专门系统。其主要功能是利用计算机对测试系统进行实时控制、工况转换，自动完成电动助力转向装置的各种性能试验的控制，试验参数的实时采集，多种性能指针的准确计算等，并能将实验数据以图表、曲线等形式记录下来，然后实现实验数据的显示与打印。该试验台具备远程监控和控制功能，方便用户进行远程操作和管理。滨州共轨喷油器性能试验台

EMAS性能测试工具有以下特点：基于app_process与instruments协议实现的移动双端、跨平台性能采集；无侵入、短间隔（采集间隔稳定1s），低延迟（性能数据延迟小于100ms）、低功耗（对设备性能影响低于1%）；应用+进程的测试方案，满足hybrid、小程序的测试需求。云上数据看板性能数据的意义在于它将我们常见的各种问题通过技术的手段进行度量与量化，可以帮助我们在产品功能上线前，尽可能的发现潜在的性能问题和风险。MQC性能测试平台将存储于云上的数据，以尽可能多的维度可视化给用户东营共轨泵性能试验台生产商设备操作简便，界面友好，方便用户快速上手并进行测试。

实训项目1、标准工况下的制冷量、制热量实验2、模拟产生各制冷系统参数变化对制冷性能和制热能效比的影响3、系统主要性能参数的计算4、定频压缩机性能测试5、进行制冷循环过程和热泵演示，可观察制冷工质的蒸发、冷凝过程及压缩机的工作现象。6、在不同冷却温度下，研究热泵的性能。7、设备的电功率、和额定功率的变化8、演示在不同条件下压缩制冷循环以及系统内的能量平衡。9、研究压缩机在不同的冷却温度下制冷效率和制冷系数。10、测定设备冷却系统的总体传热系数。11、研究热力膨胀阀在系统中的作用。12、研究在不同冷却温度下，冷却水的吸热。

20g振动方向：垂直振动波形：正弦波可程序：2Hz-100Hz倍频：2Hz-100Hz振动机功率：振动台面尺寸：50x50cm台体尺寸(L*H*W)：水平50**50cm垂直50*20*50cm电源电压：220V比较大电流：5A通讯接口：可连接电脑做控制.储存.记录.打印之功能时间控制：可程序.调频.扫频.倍频.对数皆能满足各标准时间设置频率可显示到：BJYSL-LD-P振动试验台使用方法编辑1、将机台置于平整之地面，防振胶垫应落实而不会出现前后、左右晃动，将机台电源接牢。机器电机为两相电机，请与供电电源接牢；2、打开机器电源开关。在试验台上，每一个细节都经过严格把控，确保测试结果的准确性。

主要性能输入扭矩：±50Nm精度0.1%输入端转角：角度无限制精度0.018°输出扭矩：±200Nm精度0.1%输出端转角：角度无限制精度0.036°输出载荷：±20kN精度0.1%ECU供电电源：DC0～30V0~200A手动可调设备检测电流：DC200A精度0.5%齿条行程：300mm应用和优点适用于转向轴助力式、转向齿轮助力式、转向齿条助力式以及EPS转向系统的性能试验采用欧洲与日本双重试验标准，试验项目涵盖电动助力转向装置的各项试验可满足CAN通讯及K线通讯的转向器的测试开放式平台结构，模块化布置方式，转向装置模拟实车状态放置夹具采用随行夹具，满足了不同样机的试验装夹该试验台具有节能环保的特点，符合现代工业的绿色发展趋势。宣城共轨泵性能试验台多少钱

通过性能试验台的测试，企业可以提升产品质量和客户满意度。滨州共轨喷油器性能试验台

  即可监控当前数据采集卡的信号状态.:界面设计及系统控制选用的软件包能够方便地构造适应自己需要的”数据采集系统”,易于使用,拥有丰富的工具箱,图库和操作向导,可节约大量时间,提高系统性能.软件包的组成:工程管理器,工程浏览器,画面运行系统,信息窗口.系统功能模块⑴初始化模块:硬件初始化,软件初始化.⑵温度控制模块⑶转速控制模块⑷温度,压力,扭矩,流量采集模块⑸试验项目选择控制模块⑹试验数据记录,显示及打印模块⑺试验数据处理模块⑻性能曲线显示模块⑼自定义函数模块⑴”封面”画面封面主画面是本公司名称和图案及帮助”?”按钮,页眉是”润滑齿轮泵性能试验台”,页底有六个(封面.试验台.曲线.仪表.报表.退出)图案按钮,用来打开需显示的画面及退运行系统⑵”试验台”画面试验台画面动态摸拟试验台的工作过程,画面中设定温度,按”加热’按钮接通加热器.控制温度在试验范围,控制加热器的加热与切除工作状态.用转速调节按钮来设定电机转速.在画面中还可显示转速,扭矩,温度,压力,流量的数值。滨州共轨喷油器性能试验台