湖北履带牵引机操作规程

铁路干线电力机车、工矿电力机车、电力传动内燃机车和各种电动车辆（如蓄电池车、城市电车、地下铁道电动车辆）上用于牵引的电机。牵引电机包括牵引电动机、牵引发电机、辅助电机、履带式气动牵引机等。基本介绍：在机车或动车上用于驱动一根或几根动轮轴的电动机。牵引电动机有多种类型，如直流牵引电动机、交流异步牵引电动机和交流同步牵引电动机等。直流牵引电动机，尤其是直流串励电动机有较好调速性能和工作特性，适应机车牵引特性的需要，获得普遍应用。牵引电机在极端天气条件下仍能保持稳定运行，确保铁路运输畅通无阻。湖北履带牵引机操作规程

拖车牵引机的工作原理与一般直流电动机相同，但有特殊的工作条件：空间尺寸受到轨距和动轮直径的限制；在机车运行通过轨缝和道岔时要承受相当大的冲击振动；大、小齿轮啮合不良时电枢上会产生强烈的扭转振动；在恶劣环境中运用，雨、雪、灰沙容易侵入等。因此东方在牵引机电动机的设计和结构上也有许多要求，如要充分利用机体内部空间使结构紧凑，要采用绝缘材料和导磁材料，零部件需有较高的机械强度和刚度，整台电机需有良好的通风散热条件和防尘防潮能力，要采取特殊的措施以应付比较困难的“换向”条件以减少炭刷下的火花等。湖北履带牵引机操作规程牵引机的电动机通常需要具备较高的维护性能，以便进行定期维护和检修。

四轮式的优点包括：（1）由于转向性能较佳，操作人员对机器操作方便；（2）在坎坷路面行驶时的跳动较少；（3）由于上述两项原因，使行驶速率增高；（4）与拖曳机具分离，仍能单独操作。大部分胶轮牵引机均装设扭矩变速器与强力换挡变速系统，但仍有部分采用直接驱动式。胶轮或履带牵引机的原动机械以等速行驶在上坡时，其所能行驶的较大坡度用百分比表示，称为爬坡能力。爬坡能力又有空机与满载之分，一辆牵引机单独的爬坡能力比加拖另一满载机具时的爬坡能力高。爬坡能力又可根据使用排挡的不同再区分。

三相异步电动机：（1）转速特性n=f（P2）。在稳定运行的转速范围内，当P2增大时，电磁功率Pem和转子绕组铜损PCu2也随着增大，且PCu2比Pem增大略快，即转差率s=PCu2/Pem略有增加。因此，转速特性为略微下降的近似直线，这说明异步电动机的转速特性呈硬特性。（2）转矩特性T=f（P2）。由T=CTΦI2=T0+P2/Ω可知，三相异步电动机与直（脉）流他励电动机一样，转矩特性为呈上升趋势的近似直线。（3）定子功率因数特性cosφ1=f（P2）。空载时定子电流主要是励磁分量，因此空载时很低。随着P2的增大，转子电流的有功分量增长，对应的定子电流有功分量也增长，cosφ1很快上升。当P2增至额定负载以后，由于转差率s明显增大，使转子漏抗sX02增大，相对定子电流的无功分量也会增加，cosφ1反而逐渐减小。因此，定子功率因数特性呈弯曲线。（4）机械特性n=f（T）。在稳定运行范围内，当T增大时，转子电流的有功分量I2cosφ2增大，表明转差率s略有增大，机械特性是略微下降的近似直线。因而异步电动机的机械特性呈硬特性。辅助电机在电力机车中扮演重要角色，保障各项系统正常运作。

牵引机原理，牵引机原理是指利用机械力将重物或车辆移动的一种机械设备。它是一种能够将大量的力量转化为牵引力的机械装置，普遍应用于各种工业和交通领域。牵引机的原理是利用内燃机或电动机的动力，通过传动装置将动力传递到牵引轮或链条上，从而产生牵引力。牵引机的传动装置通常由离合器、变速器、传动轴、差速器和驱动轮等组成。其中，离合器用于控制动力的传递和中断，变速器则可以根据需要调整牵引力的大小和速度，传动轴将动力传递到差速器，差速器则可以使两个驱动轮以不同的速度旋转，从而保证车辆的稳定性和平衡性。牵引机的电动机通常需要具备较高的自动化程度，以提高操作效率。湖北履带牵引机操作规程

蓄电池车依赖高效能牵引电机，实现绿色出行，减少城市环境污染。湖北履带牵引机操作规程

三相交流异步变频牵引发电机结构简单，工作可靠，成本低廉，是比较理想的牵引发电机。但由于需用变频调速，它的发展和应用一度受到限制。60年代，大功率晶闸管变频装置的发展使异步电动机能够实现变频调速。现在各国已有较多机车和动车采用三相交流异步变频牵引发电机。联邦德国和日本在试验的磁悬浮高速车辆上采用直线异步电动机。它的初级绕组敷设在地面导轨上，由地面的变频电源供电以产生行波磁场，调节供电电源频率就可改变磁悬浮高速车辆的速度。次级绕组就是反应板，装在车辆的构架上。初级行波磁场和次级感应电流的相互作用，不仅产生使车辆前进的推力，而且还产生磁拉力以悬浮车辆，并在制动工况时起着动力制动的作用。湖北履带牵引机操作规程