无锡液压主轴供应

2 液压轴承的加工工艺分析2.1 液压轴承的外圈2.1.1 材质

锡青铜

2.1.2 外圈加工工艺流程

毛坯---粗车加工---精车加工---基准划线---打油路孔---铣油路槽---高温稳定去除应力---粗磨加工

2.1.3 外圈加工工艺

根据图纸，轴承外圈的毛坯材料为锡青铜，步选择尺寸为80*45*72，先在锻造车间进行锻造，第二步毛坯成型后进行粗车加工，使用数控车床，型号为CKD6140。夹具选择为三爪卡盘。切削液选择为皂化液。然后开始车削，一头直径由80mm车削至71mm，切削深度4.5mm，切削次数：2次。总长由72mm车削至71.5mm切削深度1.5mm，切削次数：1次。，内孔由45mm车削至直径49mm'的孔，切削深度4mm切削次数：1次。工艺装备选择90°车刀，游标卡尺Ⅱ型，千分尺。主轴转速为160r/min，车削速度：0.5mm/s。 更尖科技，更高助力。无锡液压主轴供应

2.1.4 功用

外圈集成油路，生成油膜360度向内挤压形成高压油腔。深腔体储油，浅腔体形成油膜，回油槽排出多余的油液整体形成油路循环。

2.1.5 基准的选择

基准的选择：根据图纸外圆的定位基准为内外圆心端面油槽垂直于内外径。

2.2 液压轴承的内轴

2.2.1 材质是什么

38CrMoAl

2.2.2 内轴加工工艺流程

毛坯——粗车加工——调质热处理——精车加工——稳定去除应力——精车加工——粗磨加工——稳定去除应力——半精磨加工——氮化热处理——精磨加工

下一步是划基准线。以外圆为基准划中心线，上分度头找正。使用的工艺装备是V型铁，高度尺，游标卡尺Ⅱ型。 以70端面为基准，撑内孔校跳动在0.02内在20尺寸内轴向每60°+30°循环划线。使用的工艺装备是分度头，校标，高度尺。取出外圈放置于划线平台，划径向线等分20。使用的工艺装备是划线平台，高度尺。

打油路孔及回油孔。使用Φ4麻花钻，游标卡尺，千分尺，钻出φ4mm的孔 2个。

铣油路槽，根据图纸铣各个油路槽。工艺装备使用端面铣刀，游标卡尺Ⅱ型，主轴转速1200r/min，切削速度5.9mm/s。下一步精磨。根据图纸精磨磨去多余的余量。主轴转速2500/min，磨削速度33mm/min，切削深度0.1mm，进给次数6次。

液体静压轴承的优点 杭坤机电告诉您

1、纯液体摩擦，摩擦阻力小，功率消耗小，传动效率高。

2、正常运转和频繁起动时，都不会发生金属之间直接接触造成的磨损，精度保持良好，寿命长。

3、由于轴颈的浮起是依靠外来油的压力来实现的，因此在各种相对运动速度之下，都具有较高的承载能力，速度变化对油膜刚度影响小。

4、润滑油层具有良好的抗振性能，轴运转平稳。

5、油膜具有补尝误差的作用，能减少轴与轴承本身制造差的影响，轴的回转精度高。 机电事业先锋，品质享受轻松！

2.3.4功用

用来固定轴承外圈及安装机床的过渡性连接，连接油路的进口及排油的出口油路集成

2.3.5基准的选择

根据图纸基准面应为外圆。

2.4 液压轴承的装配

2.4.1轴承的装配流程

外圈热装于固定座之中——精磨外圈的内圆——手动研磨外圆的内控——清洗所有零件及组成件——装内轴——固定外压盖——调试

 杭州杭坤以客户为中心，为您呈现我们比较好质的服务。 杭州杭坤机电设备有限公司成立于2008年，占地2000平方，是一家专业从事液压产品的研发生产与销售的公司，杭坤机电拥有完整的管理体系，公司主营成套动静压磨头，动静压主轴及配套液压站，阻尼器，砂轮夹盘等。

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1 液压轴承1.1 液压轴承的前景优势1.1.1 液压轴承的生产

液压轴承的生产比较有优势。它的尺寸标准化，便于大批量生产安装。

1.1.2  液压轴承的使用

使用方面也具有较大优势。液压轴承相比于传统的轴承来说具有摩擦力小，机械做工高的特点。由于摩擦力较小，运行时噪声也比较小，机械做工更高，机械效率较高。液压轴承相对于传统轴承的更加的设计使得其具有更好的性能，它的结构精密，质量小，精度高，转速快，使用寿命比较长，同时它的质量更加比传统的轴承稳定可靠。这些优点使得液压轴承其被大量应用于AVC的散热器中。 无锡液压主轴供应

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