辽宁双轴减速机供应
减速器由之前的传动减速与行星减速机之小传动不能适应当下许多机械设备要求，RV减速器是应大传动而生，工作原理就是直径差比，即直径比为9：10传动比为10（传动变速是直径比，即直径大小是比1/2即传动比为2）。当然蜗轮蜗杆减速机是特殊摩擦式传动变速，使用受效率低转低所限。
减速机选择主要看以下参数：1、传动比；2、负载功率（输入输出）；3、工作转速，4、输出扭矩；5：传动效率等。
减速器和无级变速器比较高节减速器减速器的功用：用来降低转速和增大转矩，以满足工作要求。在某些场合也用来增速，称为增速装置。
减速机背隙是什么意思,是怎么计算的？辽宁双轴减速机供应
若你说的减速机是指减速电机的话就可以与普通电机做比较了
减速电机叫做齿轮马达，gear motor，是减速箱与电机的组合体，都是模块化组合的， 普通电机常用的是4极（输出同步转速1500rpm），6极（输出同步转速1000rpm），8极（输出同步转速750rpm），电机，其中4极电机**常用，极数越高价格越贵， 由于设备是用到的转速一般都比较小，而电机的输出转速或扭矩无法满足实际的要求，所以就通过齿轮机构或其他机构（如摆线）使电机的转速降下来，同时输出扭矩变大，以便满足实际的转速和扭矩的需要 内蒙古机器人减速机价格减速机和减速器的区别？
因为减速机的种类多，所以就用型号来区分不同的减速机种类。例如：1.WB微型摆线减速机型号：
单级减速机机型有WB65型、WB85型、WB100型、WB120型、WB150型;
减速比分别有9、11、17、23、29、35、43、59、71、87。
双级减速机机型有WBE1065型、WBE1285、WBE1510型;
减速比分别有121、187、289、385、473、595、731、989、1225、1849。 2.X、B摆线针轮减速机型号：
X天津 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11
B化工部 B0 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8
B机械部 B12 B15 B18 B22 B27 B33 B39 B45 B55
JXJ江门 JXJ0 JXJ1 JXJ2 JXJ3 JXJ4 JXJ5 JXJ6 JXJ7 JXJ8
BJ纺织 BJ2 BJ3 BJ4 BJ5 BJ6 BJ7
B上海 B10 B11A/B11 B12/B12B B13/B13B B14 B14A B15 B16/B16B B17 B18 三、无级变速机型号
1.MB无级变速机型号：
MB02、MB04、MB07、MB15、MB22、MB40、MB55、MB75
减速器结构组成主要有：齿轮箱、传动电机、传动轴、输出轴
1、齿轮箱：齿轮组、传动轴、箱体、垫圈组成。
2、齿轮级数：减速器有单级、双级、三级，但是有部分大减速比的可达到四级，级数越大减速传动效率越低。
3、传动电机：可采用直流有刷电机、直流无刷电机、步进电机、空心杯电机、马达、永磁电机。
4、传动轴：烧结轴承、滚动轴承。
5、输出轴：金属输出轴、塑胶输出轴。 减速机的工作原理是什么?
由于输入齿轮轴的轮齿与输出轴上大齿轮啮合在一起，而输入齿轮轴的轮齿数少于输出轴上大齿轮的轮齿数，根据齿数比与转速比成反比，当动力源（如电机）或其他传动机构的高速运动，通过输入齿轮轴传到输出轴后，输出轴便得到了低于输入轴的低速运动，从而达到减速目的。
■ 常见减速器的种类
1） 减速器 的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。
2） 谐波减速器的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。
3） 行星减速器其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。 减速电机减速比 1:100是什么意思？辽宁KMI减速机型号大全
如何确定减速机的减速比？辽宁双轴减速机供应
1---速比
减速机的减速比大致选择电机额定转速除以**终输出转速的得数。比如需要**终输出的转速是200RPM，电机的额定转速是3000RPM，那么减速机的速比以1：15左右为佳。**终输出转速的高低取决于工况需要。
2---扭矩
减速机的额定扭矩要大于等于电机额定扭矩乘以减速比的得数。假设电机额定扭矩为10N.M，减速比为15，那么所选择的减速机型号的额定扭矩要大于10*15=150N.M。
3---精度
减速机的回程间隙（背隙、间隙或称回转间隙）视具体工作要求，一般来说配合伺服电机使用的间隙不要大于20arcmin，单级减速能做到小于等于5arcmin的一般是**产品了。
4---规格
减速机的截面尺寸一般要和电机截面尺寸差不多 辽宁双轴减速机供应
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