官方授权经销电磁阀分类

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    使得公端组件与母端组件定位精细，同时弹簧针与车针在对戏时不会吸偏，保证对接导通时的连接稳定性。附图说明附图1为本实用新型公端组件的分解结构示意图；附图2为本实用新型母端组件的分解结构示意图。图中各标号分别是：（1）合金件，（2）弹簧针，（3）上壳，（4）下壳，（5）空腔，（6）贯穿孔，（7）通孔，（8）PCB板，（9）（10）磁铁，（11）车针，（12）上盖，（13）下盖，（14）定位柱，（15）（16）容置空间，（17）第二通孔，（18）卡扣，（19）卡舌，（20）胶芯件，（21）中心通孔，（22）第二中心通孔。具体实施方式下面结合附图给出实施例对本实用新型作进一步的详细说明：实施例：请参见图1，本实用新型一种磁吸式连接器，包括公端组件以及与公端组件连接的母端组件；所述公端组件包括壳体、胶芯件20、合金件1以及九个弹簧针2，壳体包括上壳3和与上壳可拆卸连接的下壳4，壳体内形成有在下壳一端开口的空腔5，合金件1通过该开口至少部分地容纳于该空腔内；合金件1中部设置有贯穿孔6，胶芯件20穿设于该贯穿孔6中；所述胶芯件20的中心设置有中心通孔21，该胶芯件20设置有围绕胶芯件中心环形分布的八个通孔7。微型电磁阀分类高速电磁阀报价，无锡东英电子有限公司。

    在每个家庭里，电磁阀是并不可缺少的东西，但是电磁阀的种类有很多种，比如双电控电磁阀和单控电磁阀，有很多人就会问这两种的电磁阀有什么区别呢？那么，我们就一起来了解一下电磁阀的工作原理以及单控电磁阀和双控电磁阀有哪些区别呢？一、单控电磁阀和双控电磁阀有哪些区别呢？单电控的阀有一个线圈，通电时换成另一个状态，不通电时自动还原到原始状态。双电控的电磁阀有两个线圈，一边通电一个状态，断电保持断电前的状态，另一边通电换位成另一个状态，断电保持断电前的状态。从功能上就可以看出应用的区别。如果阀换向的时间不长就可以选择单控的>如果换向时间较长，那么线圈需要通电的时间也会很长，线圈通电时间过长继而会发热从而烧坏线圈，这种情况下就可选用双控阀;>如果需要断电后复位，使用单电控。如果需要断电后保持，那就使用双控电磁阀!二、电磁阀工作原理在气路(或液路)上来说，两位三通电磁阀具有1个进气孔(接进气气源)、1个出气孔(提供给目标设备气源)、1个排气孔(一般安装一个消声器，如果不怕噪音的话也可以不装。两位五通电磁阀具有1个进气孔(接进气气源)、1个正动作出气孔和1个反动作出气孔。

    对于EDS电磁阀这种泄漏，使用于阀体检测的真空测试法被发现能有效地测试，而且精度很高。其方法是使用图2中显示的真空测试台，连接一套电磁阀测试工具（Sonnax#95430-vTK），根据真空读数，可精确判断出电磁阀内部的泄漏情况。具体方法如下：1、测试前清洗并烘干电磁阀。带油的或者内部有很多杂质的电磁阀会影响测试精度。2、把需要检测的电磁阀插入到测试工具上。工具是用颜色来区分的，把电磁阀插入到相对应颜色的工具上。如果电磁阀帽子颜色褪色或者难以辨认，就每个都套上去试一门刃，找到正确的工具。3、使用索奈克斯真空测试仪进行真空检测。4、使用真空测试并观察测试值。好的电磁阀会一直保持在kPa（20英寸汞柱）以上。任何低于kPa的电磁阀，就需要替换掉。5、使用万用表对电磁阀线圈进行电阻测量。这是对电磁阀的线圈电路进行测试。正常的EDS电磁阀电阻在5～6Ω（不论颜色），如遇到电阻无穷大，则说明电磁阀线圈有断路。这种方法只需一套真空测试设备，一套电磁阀测试工具包即可。电磁阀测试工具包含有3种颜色的工具，分别对应3种颜色的EDS电磁阀。目前市面上普通的电磁阀测试仪由于受到所使用的传感器和控制软件精度与成本的限制。高速电磁阀厂家，无锡东英电子有限公司。

该系列产品适应于适宜饮用水、各类未经处理的污水、雨水、海水及各种酸碱盐溶液、有机溶剂等

2、电磁阀根据作用可分为开关式电磁阀和比例式电磁阀

1）、开关式电磁阀，即起开关作用，当有电流流过时，电磁阀控制线路或油路通断。

2）、比例式电磁阀，即根据输入的电流大小不同，输出的压力不同，当改变输入电流时，即可改变电磁阀输出压力，多用于液压系统。

选型依据

电磁阀选型首先应该依次遵循安全性，可靠性，适用性，经济性四大原 则，其次是根据六个方面的现场工况（即管道参数、流体参数、压力参数、电气参数、动作方式、特殊要求进行选择）。

选型依据：

1、根据管道参数选择电磁阀的：通径规格（即DN）、接口方式

1）按照现场管道内径尺寸或流量要求来确定通径（DN）尺寸；

2）接口方式，一般>DN50要选择法兰接口，≤DN50则可根据用户需要自由选择。

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    此时车用电磁阀t1和电阻r1构成串联分压电路，由于车用电磁阀t1断路，因此车用电磁阀t1表现出很高的内阻，所以t1和r1的公共端a端的电压非常高，因此b端电压也保持在逻辑高的电压范围内，也即此时b端给cpld控制器的诊断状态位为高电平。当驱动使能信号高电平有效时，a端的电压和b端电压都保持在逻辑高的电压范围内，此时b端给cpld控制器的诊断状态位为高电平。比较图2和图3可以看出，当驱动使能信号还未有效时，正常情况下诊断状态位呈低电平，出现断路故障后诊断状态位由低电平变为高电平；而在驱动使能信号高电平有效时，无论是正常情况还是断路故障时，诊断状态位都为高电平。因此cpld控制器在车用电磁阀t1未驱动时，也即驱动使能信号还未有效时，结合诊断状态位的逻辑电平以确定车用电磁阀t1的断路状态。具体的，cpld控制器在驱动使能信号无效且诊断状态位为高电平时确定车用电磁阀t1出现断路故障，此时通过断路反馈输出端向mcu反馈有效的断路反馈状态位，也即如图3所示，断路反馈状态位由低电平变为高电平，同时，控制驱动控制信号为低电平无效状态、保持关闭，切断驱动输出。mcu读取断路反馈状态位后，发出清零信号，此时断路反馈状态位在清零信号的作用下短暂复位。官方授权经销电磁阀分类

无锡东英电子有限公司于2003-10-20成立，注册资本500-700万元元，现有专业技术人员51~100人人，各种专业人员齐备。在东英电子近多年发展历史，公司旗下现有品牌东英电子等。我公司拥有强大的技术实力，多年来一直专注于电器元件、电子线圈、ABS/ESC线圈阀、励磁线圈、电磁阀、传感器、汽车电控、汽车电子零件、精密注塑封、五金零件、普通机械设备的生产、销售。（依法批准经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。的发展和创新，打造高指标产品和服务。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的[ "电子线圈", "电磁阀", "传感器", "汽车电子零部件" ]。