泰州中空平台厂

马达任意配置

中空旋转平台通过定制法兰及输入轴孔的方式灵活变换接口尺寸大小，适合连接任意品牌的伺服电机、步进电机。

中空旋转平台主要应用于数控分度装置、机械手关节、机床第四加工轴、**雷达、自动化生产线等要求精度高、结构要求紧凑的旋转运动场合。 1、中空结构 中空旋转平台的转盘为中空结构，伺服电机连接在侧边，方便冶具中的气管、电线安装。泰州中空平台厂

中空旋转平台的转盘为中空结构，伺服电机连接在侧边，方便冶具中的气管、电线安

装。

高刚性

中空旋转平台的转盘由一套精密交叉滚子轴承支撑，轴承中的滚子呈

90

度交错排列，

并且滚子直径略大于轴承内圈与外圈间的滚道尺寸，

使得交叉滚子轴承的内外圈及滚子之间

存在预紧力，由此轴承支撑的伺服旋转平台转盘能够承

受径向、轴向、倾覆等各种力矩，

其刚性是传统轴承的

5

倍以上。

高旋转精度

SR

系列伺服旋转平台在组装完成后，

以平台的交叉滚子轴承为旋转中心，

再次对转盘

的外径，端面进行磨削

(

标准级为精车

)

，保证转盘的同轴度，平行度等形位公差。

淮北中空平台厂中空旋转平台采用单级螺旋齿轮减速方式来增大输出扭矩，齿轮精度等级达5级以下.

交叉滚子轴承又叫十字交叉滚子轴承，滚动体一般采用圆柱形滚子或者圆锥滚子在单一的滚道上十字交叉相互排列，尺寸截面小、滚子与滚子之间通过保持器或者隔离块间隔，具有较高的旋转精度、较大的承载力、较小的外形尺寸及较高的旋转速度和刚性，具有很***的用途。

在结构方面，交叉滚子轴承结构相对传统轴承要简单很多，通过单排交叉排列的圆柱形滚动体，就可以得到相当大的轴向、径向承载力及倾覆力矩，结构相对简单得多，而传统轴承必须通过多套轴承顺序排列，才能达到相同的效果，这在设计和装配安装方面就带来了很大的方便。相对于传统轴承，占用设备的空间要小很多，装配难度也大幅度降低。

从安装方面来讲，定制化的交叉滚子轴承安装更方便，机构设计偏于简化，并且增加了安装孔设计，其安装使用更加简单，极大的简化了旋转平台的结构。

从维护上来讲，交叉滚子轴承外圈设计有润滑油孔及油沟，润滑方便，采用锂基极压润滑脂，不需要经常更换油脂，对轴承精度稳定性和寿命都是一系列的保障，有利于延缓轴承的摩擦磨损从而延长轴承的使用寿命。

综上所述，定制化的交叉滚子轴承无疑已成为中空旋转平台用旋转支撑轴承的理想选择。

    创业时，研发了使用方便并且具有良好维护性能的“气动分度器”以及使用钢球作为传动关键部件的“凸轮式分度器”。之后，研发出别的公司没有的零背隙、高性价比的精密减速机“球减速机”。在那以后，加茂继续推出新型滚轮&齿条系统，解决了传统的齿轮齿条啮合一直悬而未决的背隙、滑动摩擦等问题，又将产品系列化和同样的原理在圆周传动领域（滚轮&齿圈）继续拓展。TCG（滚轮&次摆线齿条、齿圈）齿条・齿圈的齿形采用次摆线齿形，啮合的齿轮革新为滚轮。让次摆线齿形与可以自由转动的滚销实现完全滚动啮合，实现零背隙、高精度、轻快顺滑的回转-直线、回转-回转传动。TCG滚轮&齿条TCG滚轮&齿圈滚轮用球减速机SFP-P型TCG齿圈组件球减速机球减速机全系列都实现了“零背隙”，可以实现精密定位。从世界**的球减速机BR系列开始，随后推出了高减速比、薄型、直交轴、输出轴径向负载强化型，完备了所有的系列。同心轴薄型减速机JFR系列直交轴减速机CBR系列同心轴强化型球减速机SFP系列标准型同心轴球减速机BR系列高减速比型减速机BBR系列方形减速机BRA系列滚子减速机（PSR型）采用薄型交叉滚子轴承，同时实现了高刚性和超扁平外形的摆线滚子差速减速机。。轴承中的滚子呈90度交错排列，并且滚子直径略大于轴承内圈与外圈间的滚道尺寸。

转柱式回转支承装置

转柱式回转支承装置中，立柱与回转部分连接成一体一起回转，成为转柱；转柱依靠上、下支座支承，并通过驱动装置来实现回转运动。

在转柱式起重机中，上支承的作用相当于一个径向轴承（承受水平载荷），下支承的作用相当一个径向止推轴承（主要承受垂直载荷，同时也能承受水平载荷）。回转部分（包括货物）的全部垂直载荷V通过转柱传给下支承，水平载荷H由上、下支承承受，而回转部分的倾覆力矩M则由上、下支承处水**力所形成的力矩来平衡。

上支承由于其直径较大，不适宜采用径向轴承，通常通过装设水平滚轮和滚道来替代。一般形式是在转柱上装设水平滚轮，而在非回转部分的结构件上装设滚道，有时也可以采用在非回转部分装设水平滚

1、精密对位机构中的旋转轴； 2、轻载机械手关节； 3、高精密齿轮直驱.泰州中空平台厂

随着劳动力成本的持续增加，加工对设备的自动化、智能化水平需求也越来越迫切。在这种背景下，智能制造正在成为行业新一轮转型升级的突破口和重点。我国[ "汽车启动电机传动部件", "汽车自动变速器**分总成", "中空旋转平台、行星减速机", "谐波减速机、直角减速机" ]业受到经济形势发展的影响而呈现出的市场疲软现象，对我国机械制造业提出了新的课题：调整发展思路，调整产业结构，提高产品技术含量、提高产品附加值，走转型升级的可持续发展之路。人类发展的历史就是一部工具发展的历史，基础建设离不开工程机械，20世纪80年代以来，国内外工程机械产品技术已从一个成熟期走到了现代化时期。电子技术、微电脑、传感器等技术改造了传统工程机械产品，那么接下来，工程机械又会朝着怎样一个生产型发展呢？[ "汽车启动电机传动部件", "汽车自动变速器**分总成", "中空旋转平台、行星减速机", "谐波减速机、直角减速机" ]等产品及服务是必需消耗品，需求与现存市场容量密切相关，增量市场不断转化为存量市场，市场规模随着存量的增加而持续增长。泰州中空平台厂

无锡市恒翼通机械有限公司创办于2012-05-21，是一家生产型的公司。经过多年不断的历练探索和创新发展，公司致力于为客户提供安全、质量有保障的质量产品及服务，是一家有限责任公司企业。公司目前拥有***员工101~300人人，具有[ "汽车启动电机传动部件", "汽车自动变速器**分总成", "中空旋转平台、行星减速机", "谐波减速机、直角减速机" ]等多项业务。无锡恒翼通自成立以来，一直坚持走正规化、专业化路线，得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。