无锡分体式气体涡轮流量计规范

气体涡轮流量计的维修注意哪些问题？不知道的可以来看看，1、先直流后交流，检修时，需要先检查直流回路静态工作点，再交流回路动态工作点。2、先毛病后调试，关于调试和毛病并存的电气设备，应先扫除毛病，再停止调试，调试需要在电气线路速的前提下停止。3、先清洁后维修——对污染较重的电气设备，先对其按钮、接线点、接触点停止清洁，检查外部控制键能否失灵。许多毛病都是由脏污及导电尘块惹起的，经清洁毛病常常会扫除。看了上文的一些介绍后，希望能够帮助到你。气体涡轮流量计采用先进的低功耗单芯片的PC技术，整体功能强，功耗低，性能优越。无锡分体式气体涡轮流量计规范

工业领域中，气体涡轮流量计仍占仪器仪表的主要地位：目前现场总线已成为全球自动化气体涡轮流量计技术的热点领域。现场总线是用于现场智能化仪表与控制室之间的一种开放、全数字化、双向、多站的通信系统。它的产生，是广大用户的实际需求和制造厂商间技术竞争的结果，也是计算机技术、通信技术和控制技术在工控领域相结合的产物和产品升级，以及为实现进一步的高精度、高性能高稳定、高可靠、高适应性，多功能、低消耗等提供了巨大动力和发展空间。无锡分体式气体涡轮流量计规范气体涡轮流量计在气体介质流量测量方面就有不俗的表现。

气体涡轮流量计采用涡轮进行测量。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率－电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1，精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。

和小编一起来看看与气体涡轮流量计相关的知识介绍，正确使用气体涡轮流量计的几点建议，气体涡轮流量计是一种速度式仪表，它的结构比较特殊，里边有轴承和叶轮等可动部件，所以在使用中应特别注意。1、要定时巡检：听仪表运转是否有杂音，看表头的数据是否准确连贯。2、加润滑油：气体涡轮在运行中轴承和叶轮有一定的摩擦，为保证测量精度和使用寿命，需要定期或不定期为仪表加润滑油，部分厂家有带油杯的气体涡轮流量计，便于加油润滑。看了上文的一些介绍后，希望能够帮助到你。气体涡轮流量计测量要注意气体中是否有水分、是否有腐蚀性、气体内是否含有油污。

正确使用气体涡轮流量计的建议：1、有杂质的气体应加过滤器：气体涡轮不能测量过于脏的气体，当气体中有杂质时，需要在仪表前加装过滤器。2、启用前应首先缓慢开启旁通阀然后打开流量计入口阀，再打开出口阀，打开出口阀同时一定要密切注视流量计指针的移动速度，正常工作后，再关闭旁通阀，如出现异常，应立即打开旁通阀，同时关闭出入口阀，进行检查处理。3、气体涡轮流量计在使用中存在一定的误差，一般在1%或1.5%左右，也就是我们厂货的精度等级1.0级、1.5级。气体涡轮流量计测量要注意检查传感器的K系数和仪表参数设置是否正确。无锡分体式气体涡轮流量计规范

防止流量计长期超标，加强气体涡轮流量计的日常操作和维护。无锡分体式气体涡轮流量计规范

1、气体涡轮流量计宜缓慢地加压和启动，快速打开阀门的冲击负载通常会损坏叶轮。2、如果需要在涡轮流量计附近的管线上做焊接工作，则必须将涡轮流量计拆下来进行。否则，会阴管道温度过高而导致流量计的长期破坏。3、安装气体涡轮流量计时，注意使气体流动方向与表壳上箭头所指的方向一致，安装失误会导致对涡轮流量计的破坏。4、管道必须没有震动，管道内的气流不能有大的脉动和杂质，没有灰尘和液体，进入管路的外来物质会严重地损坏涡轮流量计，当预计气体流中可能存在损坏流量计的外来物质时，建议在涡轮流量计上游管道安装过滤器。无锡分体式气体涡轮流量计规范

上海安钧智能科技股份有限公司在电磁流量计，气体涡轮流量计，超声波流量计，罗茨流量计一直在同行业中处于较强地位，无论是产品还是服务，其高水平的能力始终贯穿于其中。公司始建于2002-06-27，在全国各个地区建立了良好的商贸渠道和技术协作关系。上海安钧致力于构建仪器仪表自主创新的竞争力，产品已销往多个国家和地区，被国内外众多企业和客户所认可。