无锡气体涡轮流量计种类

时间:2024年06月05日 来源:

气体涡轮流量计是利用流体动量力矩原理工作的。流体在遇到与流向呈一定角度的阻挡面时,其动压能会在阻挡面上形成一个和流体流动方向呈一定角度的力。将一组与流向呈一定角度的叶片固定在一个转轴上形成一个涡轮(旋翼)时,在流体作用下涡轮(旋翼)将获得一个转动力矩并发生旋转,其转速与流速基本呈比例。测定转速可得到流速,并进而获得流量值。气体涡轮流量计精度高,测量简单,但是因为有叶轮,使得流量计上下端有压差的存在,叶轮一直承受的压力,对叶轮的轴承的要求很高。气体涡轮流量计被大量使用在城市燃气站等地方。尽量选用压力损失小的气体涡轮流量计。无锡气体涡轮流量计种类

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和小编一起来看看与气体涡轮流量计相关的知识介绍,气体涡轮流量计的正确选型:压力损失:尽量选用压力损失小的涡轮流量计。因为流体通过涡轮流量计的压力损失愈小,则流体由输入到输出管道所消耗的能量就愈少,即所需的总动力将减少,由此可节约能源,降低输送成本,提高利用率。有人曾经做过试验,影响压损的主要组件是涡轮流量计的前导流器,选用半椭球体的前导流器与选择锥体的前导流器相比,前者涡轮流量计的压损可大幅度降低。希望以上的一些相关的介绍能够帮助到你。西安工业智能气体涡轮流量计选型气体涡轮流量计测量不准可能是受到气体涡轮的精度。

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和小编一起来看看与气体涡轮流量计相关的知识介绍,正确使用气体涡轮流量计的几点建议,气体涡轮流量计是一种速度式仪表,它的结构比较特殊,里边有轴承和叶轮等可动部件,所以在使用中应特别注意。1、要定时巡检:听仪表运转是否有杂音,看表头的数据是否准确连贯。2、加润滑油:气体涡轮在运行中轴承和叶轮有一定的摩擦,为保证测量精度和使用寿命,需要定期或不定期为仪表加润滑油,部分厂家有带油杯的气体涡轮流量计,便于加油润滑。看了上文的一些介绍后,希望能够帮助到你。

气体涡轮流量计采用涡轮进行测量。它先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时,磁路的磁阻发生变化,从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形,送到计数器或频率计,显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量,叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号,提高了检测电路的抗干扰性,而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。气体涡轮流量计采用涡轮进行测量。

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气体涡轮流量计的选材需要考虑以下几个方面:1.耐腐蚀性:由于气体涡轮流量计通常用于测量腐蚀性气体,因此选材时需要考虑材料的耐腐蚀性能,如不锈钢、钛合金等。2.耐磨性:气体涡轮流量计的转子与流体接触,容易受到磨损,因此需要选用具有良好耐磨性的材料,如硬质合金、陶瓷等。3.耐高温性:气体涡轮流量计在高温环境下工作,需要选用具有良好耐高温性能的材料,如高温合金、陶瓷等。4.密封性:气体涡轮流量计需要具有良好的密封性能,以防止气体泄漏,因此需要选用具有良好密封性能的材料,如橡胶、聚四氟乙烯等。气体涡轮流量计的耐压等级通常有以下几种:,具体的耐压等级需要根据实际使用环境和要求进行选择。安装气体涡轮流量计时,注意使气体流动方向与表壳上箭头所指的方向一致。沈阳天然气气体涡轮流量计特点

气体涡轮流量计测量范围广,低临界速度小于0.5米/秒,压力损失小。无锡气体涡轮流量计种类

正确使用气体涡轮流量计的建议:1、有杂质的气体应加过滤器:气体涡轮不能测量过于脏的气体,当气体中有杂质时,需要在仪表前加装过滤器。2、启用前应首先缓慢开启旁通阀然后打开流量计入口阀,再打开出口阀,打开出口阀同时一定要密切注视流量计指针的移动速度,正常工作后,再关闭旁通阀,如出现异常,应立即打开旁通阀,同时关闭出入口阀,进行检查处理。3、气体涡轮流量计在使用中存在一定的误差,一般在1%或1.5%左右,也就是我们厂货的精度等级1.0级、1.5级。无锡气体涡轮流量计种类

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