临沂模具钢批发

 模具钢厂在生产模具钢时，需要根据不同的模具来使用合适的钢材。其中塑胶模具钢的使用较为频繁。一般情况下塑胶模具在制造过程中，需要花费极多成本进行加工和抛光，因此模具钢厂在选用模具的材料时，应当在保证模具使用性能要求的基础上，尽量的提高模具钢的可加工性。那么，塑胶模具钢如何选材呢？1、根据塑胶制品的种类选用

不同的塑胶制品的质量和加工方法不同，因此模具钢厂可以根据塑料制品的质量和加工方法的不同来选用适合的模具钢，使得模具钢在保证成本的同事，又具备可加工性。2、根据塑胶制品的大小和精度选用

不同的塑胶制品的大小，精度等不尽相同，模具钢厂可以根据塑胶制品不同的尺寸和精度的要求来进行模具钢的选用，对一些精度高，生产量大的塑胶制品，可以使用预硬化钢材，可以有效的防止热处理时模具钢出现变形的可能。3、根据塑胶制品的复杂程度选用

塑胶制品有些结构比较简单，有些则相对较为复杂，那些相对复杂一些的塑胶制品，其加工工艺也会相对复杂一些，国内**的模具钢厂一般可以提前预见到产品需要经历的复杂程度，因此可以根据难易程度，选用具有易切削、热处理时不易变形、耐磨性高等特质的模具钢来生产。

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 模具钢材特性有哪些？总的来说，模具钢材是使用特殊炼钢技术和严密质量控制后得到的高纯度以及组织极其微细的热作模具钢材料，它比一般传统炼制的H13模具钢材各项适用参数性能更佳，主要特征为高低温均有良好的耐磨性、优良的韧性和延展性、稳定的机加工性和抛光性、优良的高温强度和抗热疲劳性、良好的淬透性和微热处理变形性。热作模具钢材主要运用在：

1.塑胶模具（注塑模具与压塑传递模建议使用硬度50-52HRC）；

2.挤压模具（模仁建议使用硬度45-50HRC；模托、模座、衬套、滑块、顶杆建议40-48HRC）；

3.厚钢板冷冲（废钢剪切、热剪切建议使用硬度45-52HRC）；

4.模具套环（如陶瓷硬质合金模建议使用硬度45-50HRC）；

5.耐磨损零件（建议使用硬度50-52HRC）；

6.压铸模、锻模等；

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 模具钢材的硬度如何检测？硬度是模具钢重要的性能之一，对于快速、精确地测试模具钢材硬度在模具制造和使用单位是非常关键的。同时也具有十分重要的意义，它可以提升模具质量、制造水平和延长模具的使用寿命。模具钢是模具工业的主体材料，根据模具的服役条件、环境和状态的不同，模具钢应具备不同的特性。在工业生产中，模具使用寿命和制成零件的精度、质量、外观性能，除与模具的设计技术、制造精度，以及机床精度和制造操作有关外，正确地选用模具材料和正确地执行热处理工艺也是至关重要的，资料显示，模具早期失效因材料选择不当和材料内部缺陷引起的大约占百分之十左右，而由热处理不当引起的约占百分之四十九。硬度是模具材料和成品模具的重要性能指标。模具在工作时的受力状态是复杂的，如热作模具通常是在交变的温度场下承受交变应力作用，因此它应具有良好的阻止模具转变成较软或塑性状态的能力，并且在长期工作环境下仍保持模具的形状和尺寸精度不变。一般成品模具的硬度，冷作模具常选择在59至60HRC，热作模具常选择在48HRC左右。

 决定模具使用寿命重要的因素往往是模具材料的耐磨性。模具在工作中承受相当大的压应力和摩擦力，要求模具能够在强烈摩擦下仍保持其尺寸精度。模具的磨损主要是机械磨损、氧化磨损和熔融磨损三种类型。为了改善模具钢的耐磨性，就要既保持模具钢具有高的硬度，又要保证钢中碳化物或其他硬化相的组成、形貌和分布比较合理。对于重载、高速磨损条件下服役的模具，要求模具钢表面能形成薄而致密粘附性好的氧化膜，保持润滑作用，减少模具和工件之间产生粘咬、焊合等熔融磨损，又能减少模具表面进行氧化造成氧化磨损。所以模具的工作条件对钢的磨损有较大的影响。

耐磨性可用模拟的试验方法，测出相对的耐磨指数，作为表征不同化学成分及组织状态下的耐磨性水平的参数。以呈现规定毛刺高度前的寿命，反映各种钢种的耐磨水平；试验是以Cr12MoV钢为基准进行对比。

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  热作模具钢在工作时承受着很大的冲击力，模腔和高温金属接触，反复地加热和冷却，其使用条件极其恶劣。为了满足热作模具的使用要求，热作模具钢应具备下列基本特性：

      (1)高的热稳定性。热稳定性是指钢材在高温下可长时间保持其常温力学性能的能力。热作模具工作时，接触的是炽热的金属，甚至是液态金属，所以模具表面温度很高，一般为400～700℃。这就要求热作模具钢在高温下不发生热化，具有高的热稳定性，否则模具就会发生塑性变形，造成堆塌而失效。

      (2)优良的耐热疲劳性，热作模具的工作特点是反复受热受冷，模具一时受热膨胀，一时又冷却收缩，形成很大的热应力，而且这种热应力是方向相反，交替产生的。在反复热应力作用下，模具表面会形成网状裂纹(龟裂)，这种现象称为热疲劳，模具因热疲劳而过早地断裂，是热作模具失效的主要原因之一。所以热作模具钢必须要有良好的热疲劳性。

      (3)较高的高温强度和良好的韧性。热作模具，尤其是热锻模，工作时承受很大的冲击力，而且冲击频率很高，如果模具没有高的强度和良好的韧性，就容易开裂。

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 当今高强钢、超高强钢很好的实现了车辆的轻量化，提高了车辆的碰撞强度和安全性能，因此成为车用钢材的重要发展方向。但随着板料强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。

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