光固化3D打印

白色尼龙是一种聚合物材料，有非常强的耐磨性、抗撞击性和刚性。同时，它还具有良好的耐腐蚀性、日光抵抗性和自行润滑性，能保持其机械性质稳定不变。由于这些特性，白色尼龙常被用于制造各种机械零件，如机床、轴承、齿轮、齿条、导轨等。白色尼龙的优势是强度高、耐磨、耐腐蚀、自行润滑、不易变形等白色尼龙是一种优异的机械零件制造材料，具有非常优异的性能和广泛的应用领域。白色尼龙（PA12）具有强度高、高刚性、高耐热性、低翘曲、良好的加工性等特性，是3D打印功能件优先选择的材料。主要的加工工艺有：SLS选择性激光烧结。应用于结构复杂的薄壁管道、外壳产品制造、叶轮和连接器、运动用消费品；汽车仪表盘和格窗、装配设计、接近成品性能的功能性原件；尼龙3D打印机有三种类型——熔融沉积成型（FDM）、选择性激光烧结（SLS）和多射流熔融（MJF）。FDM3D打印机使用尼龙长丝，而SLS和MJF3D打印机使用尼龙粉末。MJF技术由惠普公司开发，是一种粉末床技术，其工作原理类似于粘结剂喷射技术，但具有更高的材料强度。3D打印白色尼龙的性能有哪些？光固化3D打印

技术、形态的不受限设计传统的制造技术受到工具、科技水平、加工方式等的限制，制造出的产品形态也受到制约。例如，制模机只能制作模铸造型，传统木质车床只能生产圆形的产品，轧机只能与铣刀配合加工组装的零件。而3D打印技术可以突破这些限，为设计师提供了更多的可能性。同时，3D打印技术的出现可可能使很多老产品得以再次被挖掘并改良再设计，带来全新的非凡创造。

波音公司利用3D打印一体化成型技术打印一架喷气式客机的导管，一个整体代替了20多个组件，有效减少组件存储空间，降低管理开销。 江苏SLS3D打印定制了解3D打印中SLM成型过程。

原材料组合的多样性生产由于如今的工业设备是通过对原材料切割、铸模、多维加工等工艺进行加工的，故很难将不同性质的原材料简单融合成很稳定的新材料。而随着3D打印技术对多材料融合的深入研究，为不同特性的材料混合提供了多种可能性，产生了很多具有独特属性和功能的功能梯度结构和异质材料结构，优化了产品性能并有助于实现产品结构轻量化，也进一步提高了材料的利用率。

3D打印技术的另一项隐形福利便是可使加工后的余料重复循环利用，不仅有效缓解了一些不可再生资源(如稀土金属)的供需紧张关系，也很大地降低了副产品、废料的产生。同时，设计的全球“电子运输”取代原料和成品的运输环节，使工厂可以就近生产产品，简化并消除了复

MJF：即MultiJetFusion（多喷头熔融）工艺，是一种高度精确且高速的3D打印技术，适合制造功能性原型及零部件。MJF技术主要是利用两个单独的热喷墨阵列来制造全彩3D物体的。打印时，其中一个会左右移动，喷射出材料，另一个会上下移动，进行喷涂、上色和沉积，使成品得到理想的强度和纹理。随后，两个阵列会改变方向从而较大化覆盖面和生产力。接着，一种细化剂会喷射到已经成型的结构上。之后，外部会对已经和正在沉积的部分加热。这些步骤会往复循环，直至整个物体以层层堆积的方式打印完成。主要的打印材料为高性能尼龙。3D打印中，光固化成型技术是什么原理？

产品的一体化成型制造传统的大规模系统生产需要先分别生产出不同的零部件，然后由工人或者机器人在组装生产线上对其进行组装调整。零部件越多的产品组装所消耗的人力、时间成本越大。典型的例子便是电子电路的制造过程，人们必须先通过不同的机械设备单独逐一将内部的塑料和陶瓷零件制造出来，然后进行组装，形成电子电路金属部件。3D打印则可实现产品的一体化成型，通过分层分区域制造，在同一时间可以运用不同的材料打印出不同的零部件，减少了许多中间环节，除去了繁杂的组装工序，并节约了人力物力。用传统方式制造零部件，整个生产过程一般需要持续几个月之久，而3D打印技术可能只需要几年甚至几个小时，很大地提高了生产效率。波音公司利用3D打印一体化成型技术打印一架喷气式客机的导管，一个整体代替了20多个组件，有效减少组件存储空间，降低管理开销。3D打印中常见的问题有哪些？宁波铝合金3D打印多少钱

3D打印适合的行业有哪些。光固化3D打印

钛合金3D打印在航空航天领域应用比较广，利用3D打印的优势帮助优化产品设计，例如用复杂且合理的结构代替原先的实心体，使成品重量更低，力学性能却更好。这样不仅能降低成本，而且能实现各个部件的轻量化生产。经3D打印出的强度高的金属制品表面略显粗糙，且存在麻点，可经过抛光出来提高表面质量也可以进行焊接、氧化、攻丝等后处理加工。不锈钢3D打印耐腐蚀性能好，强度高，可快速高效地进行小批量复杂工业零部件的生产制造。不锈钢是廉价的金属打印材料，性价比高。光固化3D打印