无锡低温环氧结构胶方案

关于安品的丙烯酸结构胶的使用说明：表面处理时，应将被粘表面用喷砂机或砂轮打磨干净，除去表面的锈迹及氧化层，用无残留溶剂或清洗剂将表面清洗干净，清洗后的表面应尽快施胶，以免清洗后的表面再次生锈、氧化或污染，施胶时应注意，不得有任何液体进入待粘接表面,以免影响粘接效果；配制（混合）时，需将双管胶放入合适的手动、半自动或者气动施胶设备中，先打入少量的胶，以确保两组分胶的流动性良好，安装混胶嘴，施胶于清洁的表面；将胶涂于基材表面7-10分钟可初步固化。安品AP-9110是一种双组份环氧树脂结构胶，可室温快速固化，具有极强的粘接性和耐化学品性。无锡低温环氧结构胶方案

聚氨酯结构胶从刚开始的用于汽车的FRP（纤维增强塑料）发展至今，已经取得很大进展。目前除在汽车行业中得到应用外，还比较广的用于水上运载工具，比如说，用于FRP甲板与船壳的粘接以及粘接SMC（板材模型复合材料）塔架、SMC水闸等，这些粘接件具有优异的耐振动性和耐冲击性，另外还可以用于电梯（电梯间的门、壁镶板的粘接），净化槽（FRP凸缘、隔板的粘接），浴池（SMC-瓷砖、天花板—瓷砖的粘接），以及住宅（外装饰材料水泥预制件之间的粘接）等领域。丙烯酸结构胶结构胶粘剂在工程中的应用比较广。

环氧树脂结构胶粘剂是指胶接受力结构件的一类胶粘剂。在结构件的连接上，胶接比传统的铆接、螺接、焊接具有更大的优越性。我们人类社会开始使用合成胶粘剂胶接受力结构件的时间大约是在20世纪40年代，原因之一是当时由于现代工业，特别是航空和其他JY工业发展的需要，原因之二是当时的合成高分子工业正处在新兴时期，所以结构胶粘剂得到了迅速地发展，而环氧树脂结构胶粘剂就是其中一个十分重要的品种，也是现阶段公认的比较好的结构胶粘剂。

聚氨酯结构胶的耐低温性能特别优异，这是其他胶粘剂所不具备的，因此利用该产品的该特点制成的耐低温和极低温聚氨酯胶粘剂已经比较广的应用于民用与**工业。比如说，各种民用制氧、致冷设备中材料的粘接、超导研究中材料的粘接、现代宇航器上热防护层和绝热层的粘接等。阿波罗飞船以及航天飞机，油箱和隔热结构部位均采用胶粘结构方式，其液体氧燃料箱（沸点-183℃）、液体氢燃料箱（-253℃） 、液体氮贮箱（-196℃）制造中都应用了极低温聚氨酯胶粘剂。聚氨酯结构胶是指应用于受力结构件胶接场合，能承受较大动负荷、静负荷并能长期使用的胶粘剂。

由于环氧树脂结构胶粘剂的粘接强度高、功能多样、无溶剂环保、电绝缘性能及耐老化性能优异，因此在汽车、机械、建筑、化工、轻工、电子电器、航空航天、风电、太阳能等领域得到比较广的应用，而且，这些行业对环氧树脂结构胶的市场需求量保持稳步的增长。同时，国家鼓励发展新能源，其中风能和太阳能等可再生能源行业对高性能环氧树脂结构胶粘剂的市场需求量将会不断增加，再加上电子电器、建筑等行业，市场对环氧树脂结构胶的需求量会不断上升。聚氨酯结构胶按组分可以分为单组分聚氨酯胶、双组分聚氨酯胶。常州室温固化结构胶供应商

安品AP-9170单组份环氧结构胶具有高粘接强度，低应力，耐湿热等特点。无锡低温环氧结构胶方案

结构胶与非结构胶的用途说明及优点对比，结构胶的强度高、抗剥离、耐冲击、施工工艺简便，可部分代替焊接、铆接、螺栓连接等传统连接形式，结合面应力分布均匀，对零件无热影响和变形，在工程中结构胶应用广，主要用于构件的加固、锚固、粘接、修补等，如粘钢、粘碳纤维、植筋、裂缝补强密封、孔洞修补、道钉粘贴、表面防护、混凝土粘接；而非结构胶强度较低、耐久性差，只能由于普通、临时性质的粘接、密封、固定，不能用于结构件粘接。无锡低温环氧结构胶方案

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