菲亚特1.4T涡轮增压器质保周期
如何延长涡轮增压器使用寿命?(1)严格执行“三过滤”与“三清洁”的润滑油使用基本原则,确保润滑油清洁。(2)严格执行设备维护保养规程。发动机每工作100150h清洗一次空气滤清器,必要时更换空气滤清器滤芯,同时更换或清洗机油滤清器滤芯;发动机每工作150200h检查润滑油油质,必要时更换润滑油。(3)严格执行增压器安装规程。安装规程要求:安装前清洗油底壳、换掉主油道机油滤芯、加足规定品牌的机油;用螺堵堵住润滑油进油孔,经润滑油回油孔给涡轮转子轴注油少许,用手伸进增压器废气进气口拨动涡轮转子轴旋转,直至润滑油回油孔有油溢出;取出丝堵、连接、坚固所有连接螺栓及紧固夹箍螺钉。涡轮增压器转轴与轴套之间的配合间隙很小。菲亚特1.4T涡轮增压器质保周期
涡轮增压器中发动机以机械方式驱动机械增压器进行增压,称为机械增压。当发动机采用机械增压时,通常由发动机曲轴通过齿轮驱动增压器。增压器一般采用离心式或罗茨压气机,个别的采用螺杆式压气机。在国外也开始采用新型的机械涡旋式增压器。因为驱动压气机消耗了发动机一定的输出功率,所以机械增压发动机的热效率不一定得到改善,有时反而比非增压内燃机还低些。选择增压压力时,首先要保证能达到所要求的平均有效压力,其次要获得尽可能低的燃油消耗率。担这两个要求对于机械增压来说常常是相互矛盾的。如果追求平均有效压力,则必然导致机械效率降低,燃油消耗率升高。通用离心涡轮增压器更换新的涡轮增压器时要检查待安装的新涡轮增压器。
涡轮增压器中涡轮系统是增压发动机中较常见的增压系统之一。如果在相同的单位时间里,能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入汽缸(燃烧室)进行压缩燃爆动作(小排气量的引擎能“吸入”和大排气量相同的空气,提高容积效率),便能在相同的转速下产生较自然进气发动机更大的动力输出。情形就像你拿一台电风扇向汽缸内吹,硬是把风往里面灌,使里面的空气量增多,以得到较大的马力,只是这个扇子不是用电动马达,而是用引擎排出的废气来驱动。一般而言,引擎在配合这样的一个“强制进气”的动作后,起码都能提升30%-40%的额外动力,如此惊人的效果就是涡轮增压器令人爱不释手的原因。况且,获得完美的燃烧效率以及让动力得以大幅提升,原本就是涡轮增压系统所能提供给车辆较大的价值所在。
涡轮增压简称Turbo或T。平时我们在车尾看到诸如1.4T、2.0T等字样,说明这辆车的发动机是带涡轮增压的。涡轮增压器主要由涡轮机和压缩机两部分组成,通过一根传动轴连接。涡轮的进气口与发动机排气歧管相连,排气口与排气管相连;压缩机的进气口与进气管相连,排气口则接在进气歧管上。通过发动机排出的废气冲击涡轮高速运转,从而带动同轴的压缩机高速转动,强制地将增压后的空气压送到气缸中。涡轮增压主要是利用发动机废气的能量带动压缩机来实现对进气的增压,整个过程中基本不会消耗发动机的动力,拥有良好的加速持续性,但是在低速时涡轮不能及时介入,带有一定的滞后性。涡轮增压器在使用一段时间后,可能会出现磨损或损坏的情况。
涡轮增压器中对增压器和发动机进行理论计算,选择合适的增压器增压度和发动机的一些参数,鉴于增压器的工作特点以及发动机较佳匹配的原则,确定合适的匹配参数。国内的增压器厂家也对增压器的匹配有过一些研究,介绍了如何合理选用国产增压器代替已损坏的进口增压柴油机增压器的方法,并给出了国内生产的各种涡轮增压器的技术参考。多种进口机械的增压柴油机进行了国产增压器的匹配试验,,都取得了成功。涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在600℃左右,增压器转子以8000-11000r/min的高速旋转。对涡轮增压器进行更换的时候要注意涡轮增压器的型号应与发动机要相匹配。涡轮增压器价格是多少
涡轮增压器从原理上讲,增压并无神秘之处。菲亚特1.4T涡轮增压器质保周期
选用涡轮增压器主要是为了更好地提升汽车发动机进汽量。许多人都知道,汽车发动机的工作,多是靠燃料在汽车发动机汽缸内燃烧作功,从而对外输出功率。在发动机排量一定的情況下,如果想要提升汽车发动机的输出功率,较有效的措施便是多供应燃料燃烧。然而,向汽缸内多供应燃料容易做到,但要供应足够量的空气以支持燃料彻底燃烧,靠传统的汽车发动机进气系统是很难完成的。就拿汽油发动机来讲,每向汽缸内供应1Kg的汽油,约需求汽缸吸进15KG的空气,才能确保汽油完全燃烧。这15KG的空气,其体积将是特别大的,只靠汽缸在汽车发动机进气全过程形成的真空值,不容易将这么大体积的空气彻底吸进。因此,提升汽车发动机吸进汽体的能力,也就是提升汽车发动机的充汽的效率就显得尤为重要。菲亚特1.4T涡轮增压器质保周期
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