无锡日野P11C三一涡轮增压器

涡轮增压器强制性增压后，汽油机压缩和燃烧时的温度和压力都会增加，爆燃倾向也会随之增加。另外，汽油机排气温度比柴油机高，而且不宜采用增大气门重叠角（进、气排门同时开启的时间）方式来加强排气的降温，降低压缩比又会造成燃烧不充分。还有，汽油机的转速比柴油机高，空气流量变化大，很容易造成涡轮增压器反应滞后。针对汽油机使用涡轮增压器出现的一系列问题，工程师有针对性地一一做了改进，使汽油机也能用上废气涡轮增压器。中冷器：温度增高，这样不仅影响充气效率，还容易产生爆燃。因此要装置降低进气温度的设备，这就是中间冷却器。它安装在涡轮增压器出口与进气管之间，对进入气缸的空气进行冷却。中间冷却器就象散热器，用风冷却或者水冷却，空气的热量通过冷却而逸散到大气中去。据测试，性能良好的中间冷却器不但可以使发动机压缩比能保持一定值而不会产生爆燃，同时降低温度也可提高进气压力，进一步提高发动机的有效功率。灰尘颗粒可能会打坏增压器叶片，造成转速不稳，轴套和密封件磨损加剧。无锡日野P11C三一涡轮增压器

涡轮增压寿命到了，发动机有问题吗，还可以继续使用吗？这里有个误区，发动机寿命到了，并不是说发动机已经用烂了，而这里指的“寿命”是涡轮扇叶的老化寿命，超过这个时间，涡轮的效率会变差，仍可以继续使用。并且，如果你保养的好，或者使用得当，涡轮扇叶的寿命还会进一步延长，发动机不会损坏。至于涡轮增压发动机寿命如何，大师觉得这个具体还得看车主平时的使用和保养，有些人开几万公里就会出现问题，有些人车开到报废都不会出现问题，还是要注重平时的用车习惯。金华通用现代途胜涡轮增压器废气涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。

一般来说，涡轮增压器正常工作寿命有多久？其实对于涡轮增压发动机而言，发动机本身的寿命是比较长的，这里说的主要是涡轮增压系统，这个系统由于在高温高压下工作，因此早期产品的寿命比发动机部分的寿命略短，一般是8～10万公里！目前涡轮技术已经非常成熟，如今涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右。比如1.6T的设计寿命大约10年24万公里，通用1.4T的设计寿命大约是25万公里。随着技术的进步，虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进，但是由于设计原理问题，因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定差异的。

严格按标准点检设备也是涡轮增压器延长寿命的重要措施之一。作业前、后检查增压器上各连接螺栓、夹箍螺钉有否松动，及时消除漏气、漏油现象；经常清理增压器的油污及尘土，以便及时发现增压器是否漏油、漏气；检查空气滤清器并清洁滤芯；检查润滑油质是否正常，必要是更换。此外，强化培训、提高驾驶员的操作技能，也是延长增压器使用寿命的关键。高温、高速导致增压器的运行环境恶劣，润滑难度大，因而要求驾驶员掌握过硬的操作技能，管好用好增压器。从工作效率以及经济性方面而言，正确规范地操作以及日常的适当养护都是延长涡轮增压器使用寿命的重要途径。建议大家应在厂方规定的保养里程内更换润滑油，并且尽量选择原厂推荐机油。

涡轮增压器使用注意事项有：1.保持设备清洁：拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮，如果需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。重新装复完毕后，要取出堵塞物。2.要进行清洗：由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。3.注意检修：在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。由此可见，发动机经过增压后，零部件的结构进行了强化，从使用、保养方面讲，必须加强发动机的强制保养工作，注意采用正确的操纵方法。涡轮增压发动机应该选择耐高温、抗氧化好的机油。求购增压器

增压器维修时应注意不要碰撞损坏叶轮，如果需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。无锡日野P11C三一涡轮增压器

怎么判断涡轮增压器是否坏了?下面，我们就来一起了解下。踩油门时没有以前有力了。发动机燃烧不充分,排气的异味大。水温可能影响还不大。转速提高比以前慢,有奇怪的声音。(1)急加速,1750转以上能听到排气阀的尖叫为正常。(2)按汽车公里表,一涡轮损坏里面会有异常响声。(3)若是汽车的涡轮增压器坏了,发动机报警灯会亮。(4)接压气端的排气营卸开看看是否有机油尾气蓝烟很大(5)涡轮坏了，会导致发动机燃烧不充分，排气的异味大。也可以采用下面的方法进行判断涡轮增压器的好坏。听:正常磨损是听不出来的除非异物损坏叶轮影响动平衡有点起震的声音。看：接压气端的排气管卸开看看是否有机油尾气蓝烟很大。用：发动机加速(1200以上约)相对无力。量：用压力表测是进气压力正常压力为0.2-0.3mpa。无锡日野P11C三一涡轮增压器