原厂朝柴4102涡轮增压器

涡轮增压器坏了会出现哪些症状？排气管冒蓝烟或白烟动力下降油耗上升机油消耗星增加涡轮压力不稳定，有异响,水温高,发动机转速不稳，增压效果不明显。1、排气管冒蓝烟或白烟。2、动力下降。3、油耗上升。4、机油消耗量增加。5、涡轮压力不稳定。一、涡轮增压器叶轮轴密封不良。故障现象:怠速时尾气冒蓝烟,时轻时重，行驶中不冒蓝烟，机油有消耗。二、废气再循环管严重堵塞。故障现象:怠速及行驶时尾气冒蓝烟,加油更严重,机油消耗星大。三、活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化。故障现象:车辆冒很大的蓝烟，增压器涡轮端有异响,增压器涡轮端漏机油。四、涡轮增压器空气导管破裂。故障现象:车辆加油门和收油的时候会有“扑拉拉”的异响。汽车的动力系统可粗分为自然进气系统及增压进气系统两大类。原厂朝柴4102涡轮增压器

涡轮增压器使用注意事项有：1.保持设备清洁：拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮，如果需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。重新装复完毕后，要取出堵塞物。2.要进行清洗：由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。3.注意检修：在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。由此可见，发动机经过增压后，零部件的结构进行了强化，从使用、保养方面讲，必须加强发动机的强制保养工作，注意采用正确的操纵方法。郑州长城哈弗E03涡轮增压器带涡轮增压器的发动机燃烧性能更好，可以节省燃油3%-5%。

涡轮增压器强制性增压后，汽油机压缩和燃烧时的温度和压力都会增加，爆燃倾向也会随之增加。另外，汽油机排气温度比柴油机高，而且不宜采用增大气门重叠角（进、气排门同时开启的时间）方式来加强排气的降温，降低压缩比又会造成燃烧不充分。还有，汽油机的转速比柴油机高，空气流量变化大，很容易造成涡轮增压器反应滞后。针对汽油机使用涡轮增压器出现的一系列问题，工程师有针对性地一一做了改进，使汽油机也能用上废气涡轮增压器。中冷器：温度增高，这样不仅影响充气效率，还容易产生爆燃。因此要装置降低进气温度的设备，这就是中间冷却器。它安装在涡轮增压器出口与进气管之间，对进入气缸的空气进行冷却。中间冷却器就象散热器，用风冷却或者水冷却，空气的热量通过冷却而逸散到大气中去。据测试，性能良好的中间冷却器不但可以使发动机压缩比能保持一定值而不会产生爆燃，同时降低温度也可提高进气压力，进一步提高发动机的有效功率。

涡轮增压器属于高温部件，驱动它运行的气体直接来自气缸内排出的废气，温度高达900°C-1000°C，在全负荷状态下，涡轮的转速可达每分钟18万-20万转，如此恶劣的工作条件会对发动机的寿命造成一些影响。但是并没有想象的那么严重，发动机本体，还是相当抗造的。涡轮在如此高温下还要做着如此的高速运转，那就需要特别高效稳定的润滑条件。而且在高温高压环境下工作，增压器的各个部件以及润滑油就必须具备良好的耐高温性和密封性，因此对于涡轮增压发动机应该选择耐高温、抗氧化好的机油。目前，涡增部分一般10万公里之前没有大的保养，只需要做好维护就行了，10万公里之后开始进行保养，相对于自吸发动机，其保养费用的增加开始体现。建议大家应在厂方规定的保养里程内更换润滑油，并且尽量选择原厂推荐机油。

涡轮增压器是怎么工作的呢？其实，涡轮增压器工作原理其实并不复杂，简单来说，它是通过发动机所排放出来的废气推动涡轮运转，然后通过涡轮驱动与它连在同一个连接轴上的涡扇，不断向发动机气缸内压入新鲜空气，这样气缸在单位时间内进入的空气就越多，它的工作效率也就越高。涡轮增压器属于高温部件，因为驱动它运行的气体直接来自气缸内排出的废气，温度高达900°C-1000°C，而在全负荷状态下，涡轮的转速可达每分钟18万-20万转。涡轮在如此高温下还要做着如此的高速运转，自然需要特别高效稳定的润滑条件。而且在高温高压环境下工作，增压器的各个部件以及润滑油就必须具备良好的耐高温性和密封性。建议涡轮增压发动机应该选择耐高温、抗氧化好的全合成机油，并且还要注意适当缩短更换周期。长春原厂品质福田486涡轮增压器

涡轮增压技术车型对机油的消耗和润滑度要求都特别高。原厂朝柴4102涡轮增压器

涡轮增压器中转子的转速可从每分钟数万转到至高近20万转，这就需要***的机油来实现润滑和冷却，如此一来，设备对发动机的换油保养就有了新的要求。且在发动机的进气管中，怠速时是负压，非怠速时是正压。维修中心每天都有搭载增压发动机的汽车保养或维修，总结所出现的故障原因，不外乎保养不当和使用不当两类。由于涡轮增压器的叶轮轴轴承是靠机油来润滑和散热的，润滑油的品质是提高增压器使用寿命的关键。一般维修站都用厂家提供的增压发动机专门使用的机油，如果在非维修站换油的话，机油等级不能低于5W-30。原厂朝柴4102涡轮增压器