江西路面机械换热器

时间:2024年03月10日 来源:

换热器类型(按传热原理分类):1、流体连接间接式换热器,流体连接间接式换热器,是把两个表面式换热器由在其中循环的热载体连接起来的换热器,热载体在高温流体换热器和低温流体之间循环,在高温流体接受热量,在低温流体换热器把热量释放给低温流体。2、复式换热器,复式换热器兼有汽水面式间接换热及水水直接混流换热两种换热方式的设备。具有更高的换热效率,也拥有较高稳定性及较低的机组。这里我们就来浅谈一下应用较为普遍的间壁式换热器,其中的管式换热器和板面式换热器。常用的混合式换热器有:冷却塔、气体洗涤塔、喷射式换热器和混合式冷凝器。江西路面机械换热器

翅片式换热器:翅片管换热器,结构:翅片式换热器的构造特点是在管子表面上装有径向或轴向翅片,分为高翅片和低翅片。优点:这种换热器能够明显地提高气体传热的效果,减少了换热器的体积和金属材料缺点:制造工艺复杂,成本高。要求流经翅片一侧的流体要清洁,因为清洗困难。翅片板换热器:结构:在两块平行的薄金属板(平 隔板)问,夹人波纹状的金属翅片,两边以侧条密封,组成一个单元体。将各单元体进行不同的叠积和适当地排列,再用钎焊给予固定,即可得到常用的逆、并流和错流的板翅式换热器的组装件,称为芯部或板束。将带有流体进、出口的集流箱焊到板束上,就成为板翅式换热器。目前常用的翅片形式有光直型翅片、铝齿形翅片和多孔型翅片。优点:总传热系数高,传热效果好;结构紧凑;轻巧牢固;适应性强、操作范围广。江苏汽车中冷器换热器供应商管式换热器壳体多呈圆形,内部装有平行管束,管束两端固定于管板上。

热管换热器性能特点:(1)热管换热器可以通过换热器的中隔板使冷热流体完全分开,在运行过程中,单根热管因为磨损、腐蚀、超温等原因发生破坏时,基本不影响换热器运行。热管换热器用于易然、易爆、腐蚀性强的流体,换热场合具有很高的可靠性。(2)热管换热器的冷、热流体完全分开流动,可以比较容易的实现冷、热流体的逆流换热。冷热流体均在管外流动,由于管外流动的换热系数远高于管内流动的换热系数,用于品位较低的热能回收场合非常经济。(3)对于含尘量较高的流体,热管换热器可以通过结构的变化、扩展受热面等形式,解决换热器的磨损和堵灰问题。(4)热管换热器用于带有腐蚀性的烟气余热回收时,可以通过调整蒸发段、冷凝段的传热面积来调整热管管壁温度,使热管尽可能避开较大的腐蚀区域。

热管换热器,一根密封的金属管子,管内壁覆盖一层有毛细结构材料作成的芯网,其中间是空的。管内装有一定量的热载体(如液氨、氟利昂等),被气化,流向冷端,蒸汽在冷端被冷凝,放出汽化潜热,而加热了冷流体。冷凝液又流回热端,如此反复。性能特点:(1)热管换热器可以通过换热器的中隔板使冷热流体完全分开,在运行过程中,单根热管因为磨损、腐蚀、超温等原因发生破坏时,基本不影响换热器运行。热管换热器用于易然、易爆、腐蚀性强的流体,换热场合具有很高的可靠性。(2)热管换热器的冷、热流体完全分开流动,可以比较容易的实现冷、热流体的逆流换热。冷热流体均在管外流动,由于管外流动的换热系数远高于管内流动的换热系数,用于品位较低的热能回收场合非常经济。(3)对于含尘量较高的流体,热管换热器可以通过结构的变化、扩展受热面等形式,解决换热器的磨损和堵灰问题。(4)热管换热器用于带有腐蚀性的烟气余热回收时,可以通过调整蒸发段、冷凝段的传热面积来调整热管管壁温度,使热管尽可能避开较大的腐蚀区域。管式换热器:由一系列金属管组成,通过管内外的液体或气体来传递热量。

间壁式换热器种类、结构及优缺点:(一)管式换热器,1.蛇管式换热器,(1)沉浸式蛇管换热器:结构:这种换热器多以金属管子绕成,或制成各种与容器相适应的情况,并沉浸在容器内的液体中。优点:结构简单,便于防腐,能承受高压。缺点:由于容器体积比管子的体积大得多,因此管外流体的表面传热系数较小;不便于管内清洗。(2)喷淋式换热器:结构:喷淋式换热器这种换热器是将换热管成排地固定在钢架上,热流体在管内流动,冷却水从上方喷淋装置均匀淋下。优点:便于检修和清洗、传热效果也较好。缺点:喷淋不易均匀。换热器在化工生产中因用途的不同可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等等,应用普遍。江西路面机械换热器

板式换热器的优点是结构紧凑、传热效率高,适用于小规模热量交换。江西路面机械换热器

喷淋式换热器:这种换热器是将换热管成排地固定在钢架上,热流体在管内流动,冷却水 从上方喷淋装置均匀淋下,故也称喷淋式冷却器.喷淋式换热器的管外是一层湍动程度较高的液膜,管外给热系数较沉浸式增大很多.另外,这种换热器大多放置在空气流通之处,冷却水的蒸发亦带走一部分热量,可起到降低冷却水温度,增大传热推动力的作用.因此,和沉浸式相比,喷淋式换热器的传热效果大有改善。板式换热器:较典型的间壁式换热器,它在工业上的应用有着悠久的历史,而且至今仍在所有换热器中占据主导地位。主体结构由换热板片以及板间的胶条组成。长期在市场占据主导地位,但是其体积大,换热效率低,更换胶条价格昂贵(胶条的更换费用大约占整个过程的1/3-1/2)。主要应用于液体-液体之间的换热,行业内常称为水水换热,其换热效率在5000w/m2.K。江西路面机械换热器

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