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EBB：陆总如何总结今年的市场状况？
陆总：相比去年同期，今年传统旺季的销量提升很大，去年是高开低走，今年正好相反，7、8、9三个月的销量非常不错。
总体而言今年的市场有两个特点，***个特点就是价格战。春节过后就开始价格战，主要是针对乡镇农村市场。前几年一二线品牌都可以依靠整体市场的大幅扩张实现增长，目前电动车市场已经开始饱和，大品牌原有的市场趋于成熟和饱和，乡镇农村市场之前都是三四线品牌的天下，价格战主要是针对农村市场重视价格的原因二展开的。第二个特点就是大型的终端促销更为普遍，以旧换新的终端促销模式拉动了二次消费市场的巨大空间。价格战和终端促销是未来几年市场竞争的主要内容。
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电池的更换原则
电池出现问题的原因还有很多，除了鼓包、“脱粉”、极板断格、短路、外壳损坏等情况外，一般都不用更换，只要维修就能继续使用。鼓包是电池充电过度所致，鼓包的电池已经变形，消费者用手触摸就可以感觉到；外壳损坏也可以目测；“脱粉”、极板断格以及短路，就需要打开电池才可以看到，如果维修商以这两个理由提出更换，车主可以让维修商当场打开电池进行检查。
对于电池的新旧，车主可以看接头处是否有焊接或使用过的痕迹，也可以看外壳是否干净，旧电池经过翻新，总会留下使用过的蛛丝马迹。另外，换新电池时先检查待换的新电池的包装，比较好自己检查后再拆封。在电动车送修前，一定要了解清楚电动车电池、电机及相应配件的型号，维修结束时一定要进行核对。
由于电池制造水平存在着差别，各生产厂制造工艺也各有特点，因此不同厂家的电池可能存在微小差别，因此，在选择电池的时候尽量选择***，口碑好的品牌电池。 青海杰宝大王电动车防止电动车入户引发火灾。
四、电池发烫发热怎么回事？
如果大家感觉自己的电动车在充电时，电池总是很热，有可能是由于由于充电器电压偏高导致。
如果充电器电压偏高，电池极板硫化加速，从而导致充电后期发生电解水反应 (产生H2和O2)，电池内部压力增大，H2和O2泄露，造成水分丢失。当水分丢失过多，电池内部发生热失控，情况危险是，电池就会鼓包，如果发生极板断裂产生火花，点燃H2和O2就会。
五、充电器不转绿灯啥原因？
有没有你的充电器怎么充，但是就是不转绿灯的情况呢？充电器不转灯的原因大致有以下5点：
a、电池失水过多。b、充电器电压较高，会引起电流不降反升，导致严重发热，形成恶性循环，充电器始终处于高压阶段，不亮绿 灯。c、在电池中加入含铁，锰，铜等杂质液体，导致电池严重自放电，引起充电电流不降反升。同样会不转绿灯。d、电池内部有轻微短路。e、充电器转灯电流太低。对有轻微故障的电池会造成不转绿灯现象。
案例三：
2019年10月17日赵某驾驶电动车行驶至马钢游泳池路段时由于自己操作手机不慎碰撞正在停车的一辆SUV，***造成三者SUV前保险杠受损，交警判定电动车负有全部责任。
理赔：现场查勘员定损SUV维修费1000元，扣减免赔100元，保险公司现场赔付金额900元。
案例四：
2018年8月，博望镇某村夏某在骑电动车时与他人电动车相撞，造成牙齿脱落、中指骨折等其他多处受伤并导致他人电动车损坏，根据***认定书，夏某为全责。本次***花费医药费12968元，他人电动车维修费用850元。
理赔：根据条款扣除免赔额100元，由于本次***车主为主要责任方，承担全部责任，根据双方协议，本次***赔偿三者医疗费、误工费等合计52000元。
省里下通知了!淄博人电动车充电问题可以解决了。
电动车骑行慢，能加个电池吗？听听老师傅是怎么说的
[**摘要]以48V的电动自行车为例，其由4个12V小电池组成，而电池盒有且只能容纳4个小电池，是无法另外添加新电池的。
对于这个问题，答案当然是不可以加电池，我们一起来听听老师傅是怎么说的，主要有以下这四个原因。
一、电池盒大小限制，无法添加新电池。以48V的电动自行车为例，其由4个12V小电池组成，而电池盒有且只能容纳4个小电池，是无法另外添加新电池的。
二、电动车新国标限制，私自添加新电池的电动自行车无法上路。电动自行车的电池不能超过48V，如果用户要加新电池，显然已经不满足新国标了，而这样的电动车将被划为非标车。即使用户已经领了牌照，这样的电动车依旧无法享有路权，属于违规改装。
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电动车挡风被开始流行，你知道它是“安全***”吗？
惊魂时刻
市民王先生在骑电动车回家的路上，突然从路口的岔路上驶出一辆摩的，于是他急忙向右偏移，但是迎面却开来一辆公交车，于是又赶紧左转。
这就造成电动车来回晃动，但是他的手脚却被挡风被绊住，没办法保持平衡，**终他拼尽全力将脚从挡风被下抽了出来，稳住了车身，双脚撑地慢慢将电动车移至路边，王先生感慨：这真是惊魂时刻啊。
危险分析
首先，影响手部活动。穿上挡风被时，整个手臂尤其是手肘处在用力时会遇到阻碍，影响手部操作的灵活性，降低了骑车人对车辆平衡的掌控能力。
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