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时间:2020年05月15日 来源:

电动车骑行慢,能加个电池吗?听听老师傅是怎么说的

[**摘要]以48V的电动自行车为例,其由4个12V小电池组成,而电池盒有且只能容纳4个小电池,是无法另外添加新电池的。

        对于这个问题,答案当然是不可以加电池,我们一起来听听老师傅是怎么说的,主要有以下这四个原因。

一、电池盒大小限制,无法添加新电池。以48V的电动自行车为例,其由4个12V小电池组成,而电池盒有且只能容纳4个小电池,是无法另外添加新电池的。


二、电动车新国标限制,私自添加新电池的电动自行车无法上路。电动自行车的电池不能超过48V,如果用户要加新电池,显然已经不满足新国标了,而这样的电动车将被划为非标车。即使用户已经领了牌照,这样的电动车依旧无法享有路权,属于违规改装。



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     2、消费主流群体、行为、习惯将发生翻天巨变

      作为功能性产品,实用与实惠是决定后买的主要因素,而这部分人主要集中在60后、70后,甚至80后。然而,2020年,整个产业在新国标,新零售以及新消费思维和新群体的出现下,将出现巨变,其中,85后、90后以及00后会成为新消费人群,而他们的消费行为和生活方式,也将改变行业研发重点和关注重点;

     3、产品个性化、时尚化、智能化将再度强化与凸显

      面对消费群体的改变、政策环境的不同,产品将成为打动消费者的主要利器,而在统一技术标准下,如何形成个性化需求,是提升销量的关键,所以,明年在产品上,个性化、时尚化以及智能化将再度成为产品被消费者认可的关键;


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    电池的更换原则


     电池出现问题的原因还有很多,除了鼓包、“脱粉”、极板断格、短路、外壳损坏等情况外,一般都不用更换,只要维修就能继续使用。鼓包是电池充电过度所致,鼓包的电池已经变形,消费者用手触摸就可以感觉到;外壳损坏也可以目测;“脱粉”、极板断格以及短路,就需要打开电池才可以看到,如果维修商以这两个理由提出更换,车主可以让维修商当场打开电池进行检查。


     对于电池的新旧,车主可以看接头处是否有焊接或使用过的痕迹,也可以看外壳是否干净,旧电池经过翻新,总会留下使用过的蛛丝马迹。另外,换新电池时先检查待换的新电池的包装,比较好自己检查后再拆封。在电动车送修前,一定要了解清楚电动车电池、电机及相应配件的型号,维修结束时一定要进行核对。


     由于电池制造水平存在着差别,各生产厂制造工艺也各有特点,因此不同厂家的电池可能存在微小差别,因此,在选择电池的时候尽量选择***,口碑好的品牌电池。

  常言道,幸福的人都相似,不幸的人各有各的不幸。然而,今年整个电动车市场幸福与不幸的源头都来自新国标释放的结果,而如何将同在一起跑线的“不幸”扭转为“幸福”,岁末年初的结果,不会说谎。

       那么,面对新国标的持续发酵以及不断深化执行,2020年整个电动车在新国标的执行、产品变化、消费大环境等领域有着哪些趋势和不同呢?

       1、新国标实施、推广、应用、监管将更加***与严格

      2019年,由于新国标初步实施,全国多地对于新国标的执行力度和监管,并没有那么严格。然而历经十多个月的落地实施,预计2020年,新国标将在全国多地加速对推进,包括执行范围、推行力度、应用群体以及监管方式,都将会出现转变,总的结果是,执行和监管将***升级;

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    2、电池充不进电。如果你感觉你的电动车电池充不了电,那么首先检查充电回路的连接是否可靠,检查连线与插头接触是否完好,认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。如果都没问题,那么再检查充电器有无损坏,充电参数是否符合国家标准要求。还没有问题的话,那么就可能是电池受损,如果修复后也没有好转,需要更换一块新电池了。

     3、蓄电池充电时,发热严重。因蓄电池到寿命终止时,正极会严重软化(主要失效模式),活性物质脱落,内阻增加,而且极板中杂质元素不断溶出,使其充电时析气率加大,效率变差,发热量增加。这时如果打开蓄电池安全阀检查,会看到电解液“发黑”,严重失效时无法修复。这时,蓄电池自放电很快,有时充电后很快就没电了。

     4、寿命终止的蓄电池,各种性能大幅度下降,性能极不稳定,有可能引起不良后果:如充电发热变形,产生短路、断路,甚至发生危险。因此蓄电池达到寿命终止时应及时更换新的蓄电池。


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电动车的销量到底有多“虚”?江苏杰宝大王电动车经销商

目前中国零部件企业的现状,一方面是受整车企业“拖累”;另一方面也由于中国自主品牌产品升级,运用更多高质量进口零部件。整体来说,产业经济形势不容乐观,而在另一方面,国家政策积极推动[ "电动车", "电轻摩", "电动摩托车", "" ]行业的集中。由于我国[ "电动车", "电轻摩", "电动摩托车", "" ]产业已放开了股比限制,外资零部件巨头纷纷在中国汽车市场上以独资或控股合资的方式建厂,向合资品牌车企提供配套零部件,占据着中国[ "电动车", "电轻摩", "电动摩托车", "" ]较高的市场份额,攫取了巨大的利润,也挤压了本土零部件企业的生存空间。销售在通常情况下是指除汽车机架以外的所有零件和部件,其中,零件指不能拆分的单个组件;部件指实现某个动作(或:功能)的零件组合。随着中国经济的稳步发展,居民消费水平的逐步提高,汽车产销量整体扩大,新车配套对汽车零部件的需求增长。面对中国汽车销量增速放缓的新常态,外资汽摩及配件企业仍看好中国市场,一些中国自主品牌汽车销量增长迅猛,市场份额不断提升,对外资**零部件的需求也在不断增加。江苏杰宝大王电动车经销商

无锡杰宝大王电动车有限公司创建于2006-12-08,注册资金 3000-5000万元,是一家专注助动车及配件、自行车及配件、非公路休闲车及配件、电动摩托车配件的研发、制造、加工、组装、销售及售后服务;电动摩托车的生产、研发、销售及售后服务;五金交电、化工产品(不含危险品)的销售;自营和代理各类商品及技术的进出口业务,但国家限定企业经营或禁止进出口的商品及技术除外;道路普通货物运输;自有房租赁。的公司。公司目前拥有501~1000人员工,为员工提供广阔的发展平台与成长空间,为客户提供高质高效的产品服务,深受员工与客户好评。公司以诚信为本,业务领域涵盖[ "电动车", "电轻摩", "电动摩托车", "" ],我们本着对客户负责,对员工负责,更是对公司发展负责的态度,争取做到让每位客户满意。目前公司已经成为[ "电动车", "电轻摩", "电动摩托车", "" ]的**企业,正积蓄着更大的能量,向更广阔的空间、更***的领域拓展。

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