陕西高温合金钢丝

GH2136(GH136)高温合金化学成分：

GH2136是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在700℃以下。该合金是在GH2132合金的基础上发展起来的，与之相比，降低了锰和硅含量，适当提高了钛、硼和碳含量，该合金在长期使用中降低了G相、σ相等脆性相的析出倾向，提高了合金在长期使用中组织及性能的稳定性。合金具有良好的综合性能，长期使用组织稳定，有较好的抗氧化性，较小的线膨胀系数，易于焊接成形。主要产品有棒材和锻件等。合金已用于制作650℃-700℃工作的航空发动机涡轮盘及其他高温部件。合金在600℃-700℃长期时效1000h-3000h后，合金中的γ‘相逐渐向η相转变，并降低蠕变和持久极限。胞状η相在800℃左右形成，在更高温度下呈现片状或魏氏体状，降低合金的冲击韧性和塑性。

GH2136化学成分：

碳C:≤0.06

铬Cr:13.0～16.0

钼Mo:1.00～1.75

镍Ni:24.5～28.5

钨W:—

铝Al:≤0.35

铌Nb:—

钛Ti:2.40～3.20

铁Fe:余量

Si≤:0.75

锰Mn≤:0.35

磷P:0.025

硫S:0.025

其他(％):B0.005～0.025,V00.1～0.10 对高温合金的性能要求有哪些？陕西高温合金钢丝

GH1140高温合金热处理制度：

固溶处理：热轧板、冷轧薄板和带材1050-1090℃，空冷；丝材和管材1050-1080℃，空冷或水冷；棒材和环坯1080℃±10℃，空冷。

GH1410应用概况与特殊要求：已用于制造多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部件，投入成批生产使用。在550-800℃温度范围内长期使用后稍有硬化现象，使室温塑性下降。在1000℃以上的高温抗氧化性比同类用途的镍基合金稍差。

GH1410焊接性能：

GH1410合金具有良好的焊接工艺性能，可以用手工氩弧焊、自动钨极氩弧焊、钨极脉冲氩弧焊和点焊、缝焊、钎焊等方法进行联接。氩弧焊时焊缝成形良好，熔池流动性比GH3030合金稍差，高温抗氧化性也比镍基合金稍差，因此要注意加强保护。冷成形的板材氩弧焊前要经过固溶处理。接触焊时选用合适的规范，可以得到满意的焊接接头；焊缝重要内部无裂纹，但有缩孔和结合线伸人，在重要周围和热影响区存在胡须状组织；焊接前采用酸洗或碱酸洗清理表面，可减轻或消除结合线伸入。合金可与1Crl8Ni9Ti、GH3030、GH3039、GH3044和GH2132等合金组合进行氩弧焊、点焊和缝焊。 太原高温合金商家GH4738高温合金化学成分、物理性能，加工工艺、应用和特性。

GH2036合金材料的标准、成分、工艺详解:

GH2036合金的特性介绍：GH2036是Fe-Cr-Ni基沉淀硬化型变形高温合金，主要以形成VC强化相进行沉淀强化，使用温度小于650℃.合金的成分简单，组织稳定性好。在600℃~650℃具有较好的物理和力学性能，并有良好的切削加工性能。GH2036在高温合金系列中，该合金的产量较大，使用较广。合金的线膨胀系数较高，抗氧化和耐腐蚀性能较差，特别是在盐雾气氛和常温与高温循环情况下腐蚀严重，可以导致低周疲劳性能降低，合金在600℃~650℃具有缺口持久敏感性。

GH2036材料的技术标准：

GB/T14992高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号

GB/T14994高温合金冷拉棒材

GB/T14997高温合金锻制圆饼

GB/T14998高温合金环件毛坯

GJB2611A航用高温合金冷拉棒材规范

GJB2612A焊接用高温合金冷拉丝材规范

GJB3020A航用高温合金环坯规范

GJB3165A航承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范

GJB3167A冷镦用高温合金冷拉丝材规范

GJB3782A航用高温合金锻制圆饼规范

GJB5280航发动机用高温合金盘形锻件规范

GJB5301航用高温合金环形件规范YB/T5245普通承力件用高温合金热轧和锻制棒材YB/T5249冷镦用高温合金冷拉丝材规范HB/Z140航用高温合金热处理工艺

GH1016高温合金焊接性能：

合金具有良好的焊接工艺性能。可用氩孤焊和接触焊进行联接；不加填料的自动氩弧焊，应采用较小的焊接电流和较低的焊接速度，否则易产生咬边缺陷。由于合金的抗氧化性比镍基合金稍差，因此氩孤焊时应注意加强保护。接触焊接时选择合适的规范，可以得到满意的焊接接头，焊缝重要内部无裂纹，但有缩孔和结合线伸入，单边伸入长度一般不超过0.1mm，重要周围有较多的胡须状和晶间加粗组织。缝焊较厚的板材，应选用较低的焊接速度和较长的休止时间，并适当加大滚盘压力，防止裂纹的产生。该合金板材可与1Cr18Ni9Ti、GH3030、GH1140等板材组合，进行氩孤焊和接触焊。 高温合金的热处理工艺是怎么样的？

GH4099高温合金应用概况及特性：

GH4099合金板材已用于制造航空发动机加工可调喷口壳体、加力筒体等零部件；GH4099轧制棒材已用于制造航空发动机的压气机叶片；GH4099锻制棒材已用于制造大型舰用燃气轮机和巡航导弹的结构部件。用该合金制造的的大型板材结构件，可在固溶处理后不经时效处理直接使用。合金经700℃~950℃长期时效后没有发现有害相。GH4099是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，900℃以下可长期使用，短时最高使用温度可达1000℃。GH4099合金加入铬、钴、钨和钼元素进行固溶强化，加入铝和钛元素形成时效强化相，加入硼、铈和镁元素净化和强化晶界。GH4099合金具有较高的热强性、组织稳定，并具有满意的冷热加工成形和焊接工艺性能。GH4099适合于制造航空发动机燃烧室和加力燃烧室等高温焊接结构件。GH4099主要产品有热轧棒材、板材、丝材和锻件。

GH4099(GH99)高温合金化学成分；

C≤0.08

Cr17.00～20.0

Ni余量

W5.00～7.00

Mo3.50～4.50

Al1.70～2.40

Co5.00～8.00

Ti1.00～1.50

Fe≤2.00

B≤0.005

Mg≤0.010

Ce≤0.020

Mn≤0.40

Si≤0.50

P≤0.015

S≤0.015 GH4043（GH43）高温合金化学成分、物理性能，加工工艺、应用和特性。雅安高温合金法兰

GH1131（131）高温合金的化学成分、物理性能，加工工艺、应用和特性。陕西高温合金钢丝

高温合金焊剂的研制：

近年来随着石油工业的发展，中国对大口径热轧无缝钢管的需求大幅度增加。热轧无缝钢管所用的芯棒（用于限制轧管时的钢管内径）大多依赖国外进口，价格十分昂贵，例如一根φ166mm，长17.7m的芯棒，价格高达人民币18万元左右。而一根芯棒在轧制1400~1900根无缝钢管后便因热疲劳裂缝及表面擦伤等原因而报废，所以其在轧管成本中占较大百分比。为降低成本，提高中国热轧无缝钢管在国际市场上的占有率，报废芯棒的堆焊修复问题便被迫切地提出来了。经过了.10年的科研攻关，成功地解决了这一技术难题。石油工业发展大幅度需求大口径热轧无缝钢管，热轧无缝钢管所用芯棒大多依赖进口，且轧制时易于因热疲劳裂纹及表面擦伤而报废，为降低成本迫切需要探求一种修复报废芯棒的方法。针对细长芯棒堆焊修复的需要，开发了一种新型气孔倾向低的烧结粘结复合合金堆焊焊剂。该焊剂能向熔池中过渡Mo、V、Nb等合金元素及Y、Ce等稀土变质剂元素，经过试验证明，该焊剂细化了堆焊层品粒，满足了堆焊层金属的力学性能要求，并且成分较低，抗气孔能力强。经过6年的堆焊芯棒生产实际考验，证明所堆焊的芯棒基本恢复使用性能，可以证明该焊剂的研制是成功的。 陕西高温合金钢丝

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