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换热器按传热原理分类：1、间壁式换热器，间壁式换热器是温度不同的两种流体在被壁面分开的空间里流动，通过壁面的导热和流体在壁表面对流，两种流体之间进行换热。间壁式换热器有管壳式、套管式和其他型式的换热器。2、同蓄热式换热器 ，蓄热式换热器通过固体物质构成的蓄热体，把热量从高温流体传递给低温流体，热介质先通过加热固体物质达到一定温度后，冷介质再通过固体物质被加热，使之达到热量传递的目的。3、直接接触式换热器，又被称为混合式换热器，这种换热器是两种流体直接接触，彼此混合进行换热的设备，例如，冷水塔、气体冷凝器等。套管式换热器的优点是结构简单、易于制造，适用于中等规模的热量交换。汽车换热器厂商

板翅式换热器，由隔板、肋片和侧条组成单元体，多个单元体经逆流或错流组装为组装件，再将带有集流出口的集流箱焊接到组装件上。由于材料轻薄，换热面积与换热器体积之比可达4000 m2/ m3 。性能特点：（1）传热效率高，由于肋片对流体的扰动使边界层不断破裂，因而具有较大的换热系数；同时由于隔板、肋片很薄，具有高导热性，所以使得板肋式换热器可以达到很高的效率。（2）紧凑，由于板肋式换热器具有扩展的二次表面，使得它的比表面积可达到1000 m2/ m3 。（3）轻巧，原因为紧凑且多为铝合金制造，现在钢制，铜制，复合材料等的也已经批量生产。（4）适应性强，板肋式换热器可适用于：气－气、气－液、液－液、各种流体之间的换热以及发生集态变化的相变换热。通过流道的布置和组合能够适应：逆流、错流、多股流、多程流等不同的换热工况。通过单元间串联、并联、串并联的组合，可以满足大型设备的换热需要。工业上可以定型、批量生产以降低成本，通过积木式组合扩大互换性。（5）制造工艺要求严格，工艺过程复杂。（6）容易堵塞，不耐腐蚀，清洗检修很困难，故只能用于换热介质干净、无腐蚀、不易结垢、不易沉积、不易堵塞的场合。安徽真空换热器规格空压机换热器的维护保养包括定期清洗换热表面、检查冷却介质循环和检修泄漏问题等。

蓄热式换热器，蓄热式换热器用于进行蓄热式换热的设备。内装固体填充物，用以贮蓄热量。一般用耐火砖等砌成火格子（有时用金属波形带等）。换热分两个阶段进行。第一阶段，热气体通过火格子，将热量传给火格子而贮蓄起来。第二阶段，冷气体通过火格子，接受火格子所储蓄的热量而被加热。这两个阶段交替进行。通常用两个蓄热器交替使用，即当热气体进入一器时，冷气体进入另一器。常用于冶金工业，如炼钢平炉的蓄热室。也用于化学工业，如煤气炉中的空气预热器或燃烧室，人造石油厂中的蓄热式裂化炉。

套管式换热器：结构：套管式换热器系用管件将两种尺寸不同的标准管连接成为同心圆的套管，然后用180°的回弯管将多段套管串联而成。每一段套管称为一程，程数可根据传热要求而增减。每程的有效长度为4～6m，若管子太长，管中间会向下弯曲，使环形中的流体分布不均匀。优点为：构造简单；能耐高压；传热面积可根据需要而增减；适当地选择管内、外径，可使流体的流速较大；且双方的流体作严格的逆流，都有利于传热。缺点为：管间接头较多，易发生泄漏；单位长度具有传热面积较小。板式换热器的优点是结构紧凑、传热效率高，适用于小规模热量交换。

喷淋式换热器，热流体在裸露的管中流过，冷却水喷淋流过蛇管。性能特点：这种换热器是将换热管成排地固定在钢架上，热流体在管内流动，冷却水从上方喷淋装置均匀淋下，故也称喷淋式冷却器。喷淋式换热器的管外是一层湍动程度较高的液膜，管外给热系数较沉浸式增大很多。另外，这种换热器大多放置在空气流通之处，冷却水的蒸发亦带走一部分热量，可起到降低冷却水温度，增大传热推动力的作用。因此，和沉浸式相比，喷淋式换热器的传热效果大有改善。换热器的清洗和维护对系统的正常运行至关重要，应定期检查清理，确保换热效果和工作安全。湖南中冷器换热器

空压机换热器的换热效果受到换热介质流速、压缩空气流量和温度差的影响，需进行合理的设计和调整。汽车换热器厂商

换热器可以根据不同的分类方式分为多种类型，以下是几种主要的分类方法：按工作原理分类：直接接触式换热器：两种流体直接接触进行热量传递，如冷却塔中的水和空气换热。蓄能式换热器：热介质先通过加热固体物质达到一定温度后再被冷介质加热，主要用于回收和利用高温废气的热量。间壁式换热器：冷、热两种介质被固体间壁隔开，通过间壁进行热量交换，是较常用的换热形式。按用途分类：加热器：用于将流体升温到所需温度。预热器：对流体进行预热。过热器：将流体或蒸汽加热至过热状态。汽车换热器厂商