安徽翅片管换热器行价

因为水的比热比较高，所以水散应用范围非常广，电机，变频器，新能源汽车的电池都是使用的水空散热器。新能源冷却系统，我们家用的暖气片，就是典型的水空换热器，只是结构和汽车散热器不同罢了。油换热器两种换热介质都是油，不过大多数两种油是不同的类型。油油换热器应用较普遍，在化工、石油、动力、食品及其它许多工业生产中占有重要地位，其在化工生产中换热器还可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等。除了以上换热器，油水换热器，水水换热器使用的都非常普遍，换热器也不光只是为了散热，有时也会用来加热设备。换热器不只用于机械领域，在电力，化工等多个领域应用都十分普遍。换热器种类和结构形式繁多，即使同一种用途的换热器也会有很多种结构形式，比方发动机的散热水箱，就有管带式，管片式，翅片式等多个结构。在相同压力损失情况下，板式换热器传热系数比管式换热器高3-5倍，占地面积为管式换热器的三分之一。安徽翅片管换热器行价

为了克服温差应力必须有温差补偿装置，一般在管壁与壳壁温度相差50℃以上时，为安全起见，换热器应有温差补偿装置。但补偿装置（膨胀节）只能用在壳壁与管壁温差低于60～70℃和壳程流体压强不高的情况。一般壳程压强超过0.6MPa时，由于补偿圈过厚，难以伸缩，失去温差补偿的作用，就应考虑其它结构。热管换热器：一根密封的金属管子，管内壁覆盖一层有毛细结构材料作成的芯网，其中间是空的。管内装有一定量的热载体（如液氨、氟利昂等），被气化，流向冷端，蒸汽在冷端被冷凝，放出汽化潜热，而加热了冷流体。冷凝液又流回热端，如此反复。上海翅片管换热器供应直接接触式换热器的优点是结构简单、成本低，适用于大规模热量交换和工业冷却。

螺旋板式换热器性能特点：（1）阻力小，在壳体上的接管采用切向结构。比较低的压力损失，处理大容量蒸汽或气体；有自清刷能力，因其介质呈螺旋型流动，污垢不易沉积；清洗容易，可用蒸汽或碱液冲洗，简单易行，适合安装清洗装置；介质走单通道，允许流速比其他换热器高。（2）可多台组合使用，单台设备不能满足使用要求时，可以多台组合使用。但组合时，必须符合下列规定：并联组合、串联组合，设备和通道间距相同。混合组合：一个通道并联，一个通道串联。

板式换热器：板式换热器与管壳式比传热效率更高，占地少，重量轻，更便宜，但是板式管热器受到温度和压力的限制，同时对于含有颗粒的介质也不适用于板式换热器，容易堵塞流道。其传热系数一般在3000~5000W/㎡*℃。螺旋板式换热器：中小型合成氨厂的变换热交换器和合成塔下部的热交换器已先后用螺旋板式换热器取代管壳式换热器。烧碱厂的电解液加热器和浓碱液的冷却器采用螺旋板式换热器较多。另外，塔顶冷凝、发烟硫酸冷却和脂肪酸冷却等也多采用螺旋板式换热器。由于封闭结构，适用于易燃、易爆、有毒和贵重流体的工况。但由于结构所限，不能适用于高压工况。直接接触式换热器，又被称为混合式换热器，这种换热器是两种流体直接接触，彼此混合进行换热的设备。

板式换热器和管壳式换热器的区别：a.容易改变换热面积或流程组合，只要增加或减少几张板，即可达到增加或减少换热面积的目的；改变板片排列或更换几张板片，即可达到所要求的流程组合，适应新的换热工况，而管壳式换热器的传热面积几乎不可能增加。b.对数平均温差大，末端温差小 ，在管壳式换热器中，两种流体分别在管程和壳程内流动，总体上是错流流动，对数平均温差修正系数小，而板式换热器多是并流或逆流流动方式，其修正系数也通常在0.95左右，此外，冷、热流体在板式换热器内的流动平行于换热面、无旁流，因此使得板式换热器的末端温差小，对水换热可低于1℃，而管壳式换热器一般为5℃.通常，在换热占总投资的11%~40%。福建真空换热器

流体连接间接式换热器，是把两个表面式换热器由在其中循环的热载体连接起来的换热器。安徽翅片管换热器行价

螺旋板式换热器，由两块相互平行的钢板，卷制成相互隔开的螺旋形流道。螺旋板的两端焊有盖板。冷热流体分别在两流道内流动。性能特点：（1）传热效率高（性能好），一般认为螺旋板式换热器的传热效率为列管式换热器的1～3倍。等截面单通道不存在流动死区，定距柱及螺旋通道对流动的扰动降低了流体的临界雷诺数，水-水换热时，螺旋板式换热器的传热系数较大可达3000W/（㎡·K）。（2）有效回收低温热能，螺旋板式换热器由两张卷制而成，进行余热回收，充分利用低温热能。（3）运行可靠性强，不可拆式螺旋板式换热器螺旋通道的端面采用焊接密封，因而具有较高的密封性，保证两种工作介质不混合。安徽翅片管换热器行价