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时间:2020年02月07日 来源:

对话陆正刚:

        EBB:相比很多电动车企业领导,您的经历更加丰富,走过计划经济末期,在**和国企都有过从业经历,也有与上市公司的合作经历,哪个阶段对之后的创业帮助比较大?

       陆总:每个阶段有不同的经历,积淀也不一样,应该说对自己经营企业都有所帮助。我赶上了计划经济末期到市场经济转变的浪潮,在****从事秘书工作,学会了怎样处理人脉关系,国企的工作学会了管理,积累了人脉资源,与上市公司的合作懂得了资本运作,也完成了创业的原始积累。从我涉足交通工具行业至今,差不多有29年时间,应该是这个行业里从业**老的,对整个行业有了自己的判断能力。


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   4、渠道体验简单化、***化、及时化

    这个分为两方面阐述,首先是厂家对于渠道的扶持;另一个是消费者对于渠道的体验。由于全新产业环境产生,面对瞬息万变的市场,渠道必须能够及时反映,所以,厂家对于渠道的把控与支持,也一定要简单***,不能拖泥带水;另一个便是渠道对于消费者的服务,一定要在消费者众多的服务需求中,进行聚焦重点突破,在此基础上实现***及时,从而打造更高的品牌口碑;

     5、品牌传播多样化,网络化、时空化、娱乐化成主要特征

     随着消费群体的变化,品牌在进行传播时,也一定要关注传播媒介的属性以及消费群体的信息获取渠道。当下85后、90后甚至00后由于生活方式、消费理念更多的是基于互联网以及明星网红带动,所以,品牌的露出除了传统手段,网络化、时空化以及娱乐化成为另一趋势;

     凡事预则立不预则废。2019年面对波云诡秘的产业现状,那些面对趋势提早准备的企业,不仅轻松应对了今年不利的市场,更实现了名利双收。

      2020年作为新国标真正***落地执行的元年,其必将彻底改变与颠覆当下几乎所有的产业元素,2019年已经证明,2020年还将持续证明,准确判定趋势,做足应对准备,必将成为销量大幅增长的关键! 金山区杰宝大王电动车保养电动车充电时间多少。

     截止目前从各大厂家收集的数据显示,行业**品牌均保持稳中有升,甚至有个别品牌增长超过50%,在笔者看来,行业在2020年仍然存在着巨大额市场潜力,从2019年**季度的高增长可以看到品牌电动车在2020年至少有三大利好:


       一、全国超标车换购市场红利即将爆发


       目**亿辆电动车社会保有量有超过90%属于超标车,按照各地给出3-5年的过渡期,也就是说3-5年内换购市场的需求将会超过2.5亿辆新国标电动车,*此一项就能突破此前年销量,未来整个电动车行业年产销量一定会突破4000万、5000万辆,甚至年销量能够达到5500-6000万的量级,未来的电动车出行市场的需求依然旺盛。



     2、消费主流群体、行为、习惯将发生翻天巨变

      作为功能性产品,实用与实惠是决定后买的主要因素,而这部分人主要集中在60后、70后,甚至80后。然而,2020年,整个产业在新国标,新零售以及新消费思维和新群体的出现下,将出现巨变,其中,85后、90后以及00后会成为新消费人群,而他们的消费行为和生活方式,也将改变行业研发重点和关注重点;

     3、产品个性化、时尚化、智能化将再度强化与凸显

      面对消费群体的改变、政策环境的不同,产品将成为打动消费者的主要利器,而在统一技术标准下,如何形成个性化需求,是提升销量的关键,所以,明年在产品上,个性化、时尚化以及智能化将再度成为产品被消费者认可的关键;


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 n 2、有利于提高安全意识,降低***发生机率


 驾驶员未经驾校培训,无需驾照,安全意识薄弱,不遵守交通法规,是电动车***高发的主要原因。保险公司发放安全保护物资、制作宣传片、配置协管员等,**增强了车主的安全意识


 n 3、有利于******处理,改善交通缓解拥堵


 发生***后,通过快速理赔机制,将***双方移至主干道之外,对改善交通,缓解拥堵起到积极作用


 请认真阅读以下部分:

 电动车行驶速度快、安全性差、***率高,极易发生交通***,对交通参与者人身财产安全威胁度更高。如果发生***,不仅会给责任方带来巨大的经济损失,还有可能导致肇事者无力赔偿,甚至驾驶人肇事后逃逸等违法情况的发生。


 高额的赔偿费用不仅会导致家庭经济遭受到重创,很多家庭可能无力赔偿,还会导致***双方矛盾激发,从而引发各种社会矛盾,甚至会影响到当地的社会稳定。


 因此,给电动车购买保险,保障自身利益是十分有必要的!


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EBB:陆总如何总结今年的市场状况?


      陆总:相比去年同期,今年传统旺季的销量提升很大,去年是高开低走,今年正好相反,7、8、9三个月的销量非常不错。

       总体而言今年的市场有两个特点,***个特点就是价格战。春节过后就开始价格战,主要是针对乡镇农村市场。前几年一二线品牌都可以依靠整体市场的大幅扩张实现增长,目前电动车市场已经开始饱和,大品牌原有的市场趋于成熟和饱和,乡镇农村市场之前都是三四线品牌的天下,价格战主要是针对农村市场重视价格的原因二展开的。第二个特点就是大型的终端促销更为普遍,以旧换新的终端促销模式拉动了二次消费市场的巨大空间。价格战和终端促销是未来几年市场竞争的主要内容。


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